Theodor Neumann

Geburtstag23.04.1951
GeburtsortBochum, Deutschland

1987 – 71st Indianapolis 500

Mit Theodor Neumann versuche ich ein weiteres Mal in Richtung Triple Crown zu gehen. Theodor hat bereits 5 mal den Monaco GP gewonnen, seine Le Mans Rennen kommen noch in der Zukunft. Aber nun geht es erstmal zum Indy 500 von 1987. In der Quali schaffte es Theodor (#84) immerhin…

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1997 – Hockenheimring

Rennen 1:Mit dem hohen Strafgewicht konnte Theodor diesmal keine Bäume ausreißen und wurde nur 18. der Qualifikation. Jedoch war der Topspeed des Nissan sehr gut und so konnte er nach dem Start auf den ersten beiden Geraden sich bis auf P10 schieben. Ab hier verteidigte er sich über die Geraden,…

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1997 – AVUS

Rennen 1:Bei der vorletzten Station qualifizierte sich Theodor als neunter, konnte am Start aber in der Spitzkehre auf P7 vor gehen. Eine Runde später bremste er hier Hürtgen und Teamkollege Franchitti aus und war bereits fünfter. Nun hing er hinter Menu, doch an diesem fand er keinen leichten Weg vorbei.…

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1997 – Zolder

Rennen 1:Der belgische Kurs lag dem Nissan wieder sehr gut und so konnte sich Theodor auf die Pole stellen, während Franchitti dritter wurde. Am Start waren es jedoch die beiden Alfa Romeo, die in Führung gingen. Immerhin Tamara Vidali konnte Theodor schnell wieder hinter sich lassen. Fisichella war da eine…

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1997 – Oschersleben

Rennen 1:Mit Oschersleben in der Magdeburger Börde steht ein neuer Kurs auf dem Plan. Da die Strecke dem Nissan überhaupt nicht lag und Theodor viele Strafgewichte hatte, wurde er in der Quali nur 18., während sein Teamkollege Franchitti immerhin auf P16 kam. Theodor hatte einen guten Start, kam aber auch…

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1997 – Norisring

Rennen 1:Diesmal startete Theodor von P5 und schaffte es, trotz einem eher schlechten Start, in der Grundig-Kehre an Zanardi vorbei zu gehen. Dieser konterte jedoch eine Runde später, während Theodors „Lieblingsgegner“ Abt ihn leicht berührte und Theodor so auf P7 rutschte. Dort lernte er den unangenehmen Kampf mit Claudia Hürtgen…

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1997 – Wunstorf

Rennen 1:Ein vorletztes Mal geht es auf den Flugplatz von Wunstorf, diesmal jedoch in entgegengesetzter Richtung. Die Strecke bleibt jedoch eine Paradedisziplin von Theodor und so holte er sich die Pole. Am Start blieb zwar diesmal das Chaos aus, da die Schikane nun am Ende der Runde liegt, aber Theodor…

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1997 – Sachsenring

Rennen 1:Zum ersten Mal in diesem Jahr sollte eine Strecke dem Nissan liegen und so konnte sich Theodor auf P2 und damit 2 Ränge vor seinem Teamkollegen qualifizieren. Am Start ging jedoch Abt vorbei, während es Vidali ebenso versuchte. Immerhin gegen die Alfa Romeo-Pilotin konnte sich Theodor verteidigen und jagte…

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1997 – A1-Ring

Rennen 1:In der Quali kam Theodor auch diesmal nur auf P16 und hatte Mühe mit dem Wagen. Er merkte damit schnell, dass wirklich die Zeit gekommen war, um der nächsten Generation das Zepter weiter zu geben und dass er mit diesem Reglement nicht mehr um den Titel fahren kann. Am…

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1997 – Nordschleife

Rennen 1:Der Nissan passte diesmal überhaupt nicht zur Strecke und so qualifizierte sich Theodor nur auf P12. Von hier aus konnte er sich am Start bis auf Rang 10 vor arbeiten, doch hing nun hinter Zanardi und vor Vidali. Während er immer mehr auf Zanardi verlor, übte hingegen Tamara Vidali…

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1997 – Hockenheim Querspange

Erneut hat sich im Feld einiges getan, für Ruch auf Ford fahren nun Reid und Menu, für Holzer und Honda Jörg Müller und Schmitz. Vidali und Fisichella sind bei Alfa Corse mit Alfa Romeo, Abt und Biela bei Abt Sportsline mit Audi. Aiello und Soper fahren für Persson mit Peugeot,…

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1996 – Hockenheimring

Rennen 1:Während Theodor mit einer guten Quali die letzte Station von P8 starten sollte, kam sein Teamkollege und letzter Konkurrent im Titelkampf Ravaglia nur auf P15. Theodor schaffte es nun nach dem Start zusammen mit Nissen direkt an Reuter vorbei und sollte anschließend mit ihm jede Runde mehrfach die Plätze…

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1997 – Hockenheimring

Rennen 1:Mit dem hohen Strafgewicht konnte Theodor diesmal keine Bäume ausreißen und wurde nur 18. der Qualifikation. Jedoch war der Topspeed des Nissan sehr gut und so konnte er nach dem Start auf den ersten beiden Geraden sich bis auf P10 schieben. Ab hier verteidigte er sich über die Geraden,…

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1996 – Avus

Rennen 1:Diesmal sollte Theodor von P7 ins Rennen gehen und startete damit direkt hinter seinem Teamkollegen. Er verpatzte zwar den Start, konnte sich aber in der Haarnadelkurve wieder auf Rang 7 zurück schieben. Hier jagte er nun seinen Teamkollegen, bis er ihn endlich zur Rennhälfte überholen konnte. Theodor verschätzte sich…

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1996 – Zolder

Rennen 1:Auch beim bergischen Löwen konnte sich Theodor die Pole holen, da die Strecke erneut den BMW entgegen kam. Ravaglia startete von P2 und mit seinem geringerem Strafgewicht konnte er Theodor auch direkt am Start ausbeschleunigen. Theodor hatte nun Probleme ihm zu folgen und musste sich eher nach hinten orientieren.…

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1996 – Diepholz

Da nächstes Jahr der neue Kurs in Oschersleben fertiggestellt sein wird, ist es für Diepholz das letzte Jahr im Kalender. Rennen 1:Die letzte Pole auf der Strecke holte sich Theodor, doch auch wenn es statistisch gesehen seine beste Strecke ist, so verlor er schnell die Führung an Jones. Auch Wendlinger…

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1996 – Norisring

Rennen 1:Theodor konnte diesmal von P2 hinter Müller starten und sollte diesen auch auf den ersten Metern ausbeschleunigen. Doch zu ersten Kurve gehörte die Führung wieder Müller, so dass Theodor auf P2 war. Theodor versuchte es nun Runde um Runde in den beiden Haarnadelkurven, doch der Audi von Müller konnte…

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1996 – Wunstorf

Rennen 1:Zum Erstaunen aller reichten die paar Kurven in Wunstorf aus, damit auch diesmal der BMW im Vorteil gegenüber den Fronttrieblern ist. Theodor fuhr damit auf die Pole, doch wie schon auf dem Sachsenring konnte Teamkollege Ravaglia am Start an ihm vorbei gehen. Auch Müller sollte kurzzeitig vor Theodor sein,…

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1996 – Sachsenring

Rennen 1:Da die Gewichte nun wieder etwas ausgeglichener waren, war der Sachsenring mit seinen vielen langen Kurven BMW-Land. Theodor holte sich so die Pole vor Ravaglia, doch verlor die Führung noch im Sprint zur ersten Kurve. Beide konnten sich jedoch von Schneider im Volvo absetzen, auch wenn Theodor nur schwer…

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1996 – A1-Ring

Der umgebaute Österreichring, nun A1-Ring, kehrt mit diesem Jahr in die STW zurück. Die Übergangslösung mit dem Salzburgring wird damit nach 10 Jahren zu den Akten gelegt. Rennen 1:Theodor freute sich zwar auf wieder auf dieser wunderschönen Naturstrecke zu sein, doch dem BMW bekam das Gewicht bei der Berg- und…

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1996 – Nordschleife

Rennen 1:Mit gerade einmal 1,6 Sekunden sollte Müller die knappste Pole auf der Nordschleife seit langem holen, Theodor wurde zweiter und fast das gesamte weitere Feld war gerade einmal innerhalb von 3 Sekunden. Am Start konnte Theodor seinen Platz halten, doch hing hinter Müller fest. Abt war hinter Theodor und…

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1996 – Hockenheim Querspange

Mit dem neuen Supertouring-Reglement kamen etliche neue Hersteller, Teams und Fahrer in die Serie. Ruch wird mit dem Mondeo und Werner und Hürtgen starten, Holzer mit dem Honda Accord und Reid und Vidali. Alfa Romeo bleibt Alfa Corse treu, doch nun mit Grau und Aiello, bei Audi ist es Abt…

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1995 – Hockenheimring

Rennen 1:Beim Saisonfinale war das gesamte Feld im Qualifying innerhalb von 1,8 Sekunden, Theodor schaffte es dabei nur auf P12. Am Start konnte er jedoch direkt vor auf Rang 8 gehen und arbeitete sich hier langsam an Franchitti ran. Da der Mercedes in den Kurven und beim Bremsen unterlegen war,…

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1995 – Avus

Rennen 1:In Berlin sollte sich Theodor diesmal auf P2 hinter Schneider qualifizieren, verlor jedoch auch diesen Platz am Start gegen Biela. Es dauerte einige Runden, bis er an dem Opel vorbei war und nun hinter Schneider hing. Sein Markenkollege war die noch härtere Nuss und beide tauschten so immer wieder…

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1995 – Zolder

Rennen 1:Beim bergischen Löwen sollte Theodor diesmal von P5 starten und konnte sich auch direkt in den ersten Kurven bis auf P3 vor schieben. Es dauerte nun nur wenige Runden, bis er auch Luwdig hinter sich gelassen hatte und damit auf P2 mit 2 Sekunden Rückstand hinter Bernd Schneider war.…

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1995 – Diepholz

Rennen 1:Theodor startete beim zweiten Flugplatzrennen auf P2 hinter Alzen, doch am Start war es Wendlinger, der ganz nach vorne wollte. Theodor konnte kontern, blieb aber hinter Alzen. Er brauchte nun einige Runden, um auch ihn zu überholen und wollte wieder zeigen, dass die Strecke statistisch zu seinen besten gehört.…

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1995 – Norisring

Rennen 1:Theodor sollte von P2 hinter Franchitti starten, doch auch wenn dieser sich am Start vorne halten konnte, so wurde er anschließend schnell durch das Feld gereicht. Theodor hatte nun eher mit Wendlinger zu kämpfen. In der Grundig-Kehre und dem Schöller-S tauschten die beiden ständig die Positionen und es sollte…

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1995 – Wunstorf

Rennen 1:Zwar startete Theodor diesmal von der Pole, doch am Start konnte er sich nicht vor Engstler und Ludwig halten. Engstler verschätzte sich aber in der ersten Schikane und Theodor kam wieder an beiden vorbei. Doch Theodor musste am Limit fahren, um nun vor Ludwig und Heger zu bleiben. Dabei…

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1995 – Sachsenring

Rennen 1:Während in den letzten Jahren der Sachsenring Opel-Land war, zeigte Alfa, dass sie über Winter aufgeholt haben. Alle vier Fahrzeuge der Marke waren im Qualifying vorne, Theodor war dabei vierter. Am Start musste er sich zwar gegen Ludwig verteidigen, doch das schaffte er. Theodor konnte sogar noch in der…

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1995 – Salzburgring

Rennen 1:Im Gegensatz zu sonst war der Topspeed auf der schnellen Strecke von Salzburg diesmal bei allen Marken fast identisch, dennoch schaffte es Theodor auf Startplatz 2. Dort sollte ihn jedoch Wendlinger noch vor der ersten Kurve überholen, auf der Gegengeraden schaffte Theodor jedoch den Konter und ging wieder auf…

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1995 – Nordschleife

Rennen 1:Theodor sollte sich diesmal die Pole vor Teamkollege Fisichella holen, dahinter lauerte die komplette Opel-Meute. Während Theodor seinen Platz am Start behalten konnte, rutschte hinter Pirro zurück auf P3, wo er wenig später einen Fehler machen sollte und nach einem Unfall das Rennen beenden musste. Theodor fuhr hingegen an…

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1995 – Hockenheim Querspange

Während bei den Fahrzeuge kleine Updates gemacht werden durften, hat sich bei den Teams wieder einiges getan. Theodor wechselt von Opel zu Alfa Romeo, wo der neben Fisichella bei Alfa Corse fahren wird, für Bigazzi sind Schneider und Engstler am Start. Bei Opel treten für Rosberg Heger und Ludwig, für…

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1994 – Hockenheimring

Rennen 1:Beim vorletzten Rennen der Saison ging Theodor von P11 ins Rennen und schaffte es sich in der ersten Kurve auf P9 vor zu schieben. Der Platz würde damit ausreichen, um die Markenwertung zu gewinnen, doch hinter Theodor lauerte Larini. Theodor konnte ihn nur mit dem Windschatten von Burgstaller hinter…

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1994 – Avus

Rennen 1:Gegen alle Erwartungen war der Opel auf der AVUS, trotz der Geraden, mit am stärksten. Zwar holte sich Pirro im Alfa die Pole, aber Theodor kam auf P5 und Ravaglia war nur elfter. Am Start schnappte sich Theodor direkt einen Platz, bevor er wenig später an Abt und Heger…

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1994 – Zolder

Rennen 1:Diesmal schaffte es Theodor nur auf den neunten Startplatz, doch auch Ravaglia war nur siebter. Am Start kam Theodor an Heger vorbei und war damit hinter seinem Konkurrenten im Titelkampf. Doch beide Fahrzeuge waren diesmal ausgeglichen. Der Alfa konnte immer wieder auf den Geraden Zeit gewinnen, in den Kurven…

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1994 – Diepholz

Rennen 1:Da Diepholz das letzte Rennen ist, was dem Opel liegt, musste Theodor nun alles geben. Theodor machte genau das und holte sich die Pole. Nach einem guten Start sollte jedoch Heger kurzzeitig vorbei kommen, Theodor brauchte nur wenige Runden, um das zu korrigieren. Anschließend zeigte er eindrucksvoll, dass die…

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1994 – Norisring

Rennen 1:Auf der Noris ging Theodor von P10 ins Rennen und konnte direkt nach dem Start von einem Unfall mit Abt profitieren. Auf Rang 6 beendete er die erste Runde und arbeitete sich nun an Schneider ran. Zusammen mit diesem ging er erst an Jones vorbei, bevor sie auch Pirro…

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1994 – Wunstorf

Rennen 1:Beim Flugplatzrennen in Wunstorf sollte sich Theodor die erste Pole der Saison holen, doch Biela konnte mit einem Raketenstart direkt die Führung übernehmen. In der ersten Schikane konnten sich Theodor und Heger zudem nicht einigen und berührten sich. Während Theodor nur durch das Gras ging, drehte sich Heger. Theodor…

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1994 – Sachsenring

Rennen 1:Der Sachsenring war bereits letztes Jahr Opel-Land und so schaffte es die Marke diesmal die ersten fünf Ränge zu belegen. Theodor startete dabei von P5, kam aber am Start an Reuter vorbei. Hier war er nun hinter Stuck, fand aber keine Lücke und musste seinem Markenkollegen folgen. Reuter konnte…

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1994 – Salzburgring

Rennen 1:Auch wenn Theodor den Opel mit dem geringsten Gewicht hatte, so schaffte er es auf der Topspeed-Strecke von Salzburg nur auf Startplatz 10. Mit einem guten Start kam er jedoch auf Rang 7 vor, wo er Engstler angreifen und schließlich überholen konnte. Er musste nun zwar immer in den…

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1994 – Nordschleife

Rennen 1:Von P11 aus schaffte es Theodor in der ersten von zwei Runden sich langsam bis auf P9 hinter Schneider vor zu arbeiten, doch der Opel war auf allen schnelleren Stücken stark unterlegen. So blieb er auch im hinteren Teil der Strecke hinter Schneider und konnte auf der Döttinger Höhe…

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1994 – Hockenheim Querspange

Zur neuen Saison gab es wieder einige Fahrerwechsel und so sind jetzt bei Opel Heger und Rosberg für Team Rosberg, Reuter und Abt für Joest Racing, Wendlinger und Theodor Neumann für Irmscher und Jones und Stuck für Valier. Bei Mercedes fahren Ludwig und Schneider für HWA, Burgstaller und Larini für…

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1993 – Hockenheimring

Rennen 1:Auch wenn der Opel im Motodrom das beste Fahrzeug war, so besteht der Hockenheimring leider als vier langen Geraden und damit hatte Opel diesmal kaum eine Chance. Theodor kam nur auf den 16. Startplatz, dank seiner Markenkollegen konnte er aber immerhin bis auf P9 vor rücken. Hier gelang ihm…

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1993 – Avus

Rennen 1:Der Opel ging durch die harten Bremszonen auf der Avus besser als gedacht und mit viel Windschatten von Teamkollege Reuter konnte Theodor so in der Quali um 0,024 Sekunden auf die Pole fahren. Rosberg startete jedoch deutlich besser und sollte vorerst die Führung übernehmen, während Titelgegner Ravaglia auf P3…

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1993 – Zolder

Rennen 1:Mit Zolder stand die letzte „normale“ Rennstrecke der Saison an und damit auch die letzte gute Chance für Opel Punkte zu holen. Theodor schaffte es in der Quali auf den sechsten Rang und war damit viertbester Opel, am Start kam er durch die besseren Bremsen sogar an Alzen im…

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1993 – Diepholz

Rennen 1:Der Flugplatzkurs lag den Opel bestens und so schaffte es Theodor diesmal auf die Pole, während Opel erneut die ersten 8 Ränge belegen konnte. Am Start konnte jedoch Stuck an Theodor vorbei gehen, bevor beide eindrucksvoll zeigten, dass sie trotz identischer Lackierung keine Teamkollegen sind. Beide schenkten sich nichts…

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1993 – Norisring

Rennen 1:In der Quali schaffte es Theodor diesmal nur auf P10, erwischte jedoch einen guten Start. Leider kam er dadurch auch in einen 4-wide in der Grundig-Kehre, wo er Alzen berührte und viel Zeit verlor. Immerhin konnte er P6 hinter Ludwig halten und versuchte sich nun langsam an diesen heran…

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1993 – Wunstorf

Rennen 1:Obwohl der Flugplatzkurs aus vielen Geraden besteht, konnte sich Theodor diesmal auf P5 qualifizieren. Er erwischte jedoch einen schlechten Start, profitierte dann aber wieder davon, dass es zu einem Unfall vor ihm kam. Damit lag er nach der zweiten Kurve auf P4 und machte Jagd auf Mansell im Opel.…

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1993 – Sachsenring

Rennen 1:Die kurvenreiche Strecke kam besonders den Opel entgegen und so war Theodor auf P8 mit dem zweithöchsten Strafgewicht aller Opel sogar nur letzter der Marke. Von hier aus schaffte er es am Start 2 Plätze vor, bevor er Wendlinger angreifen konnte und vorbei ging. Theodor lag damit hinter Teamkollege…

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1993 – Salzburgring

Rennen 1:Da der Salzburgring im Prinzip nur aus 2 Geraden besteht, hatten die Opel starke Nachteile. Theodor war in der Quali zwar zweitbester Opel, jedoch nur auf P13. Mit einem guten Start schaffte er es immerhin auf P9, doch Rosberg zog direkt auf der Gegengeraden wieder vorbei. Theodor konnte jedoch…

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1993 – Nordschleife

Rennen 1:Bei der zweiten Station konnte sich Theodor auf dem neunten Platz qualifizieren, musste jedoch in den ersten Kurven zusehen nicht gegen Jones im Mercedes den Platz zu verlieren. Theodor konnte sich schließlich behaupten, jedoch hatten die Opel ein großes Problem: Sie waren nur auf den Abschnitten schneller als die…

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1993 – Hockenheim Querspange

Für die neue Saison gab es einige Fahrer- und Fahrzeugwechsel im Feld. Mit dem Opel fahren nun Team Rosberg (Lohr/Thiim), Joest Racing (Heger/Wendlinger), Irmscher (Reuter/Theodor Neumann) und Valier (Mansell/Stuck). Bei Mercedes sind HWA (Ludwig/Schneider), Zakspeed (Jones/Engstler) und AMG Marko RSM (Pirro/Rosberg) vertreten. Im Alfa-Lager wird neben Alfa Corse (Alzen/Biela) nun…

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1992 – Hockenheimring

Rennen 1:Beim Saisonfinale war Theodor diesmal nicht gnadenlos abgeschlagen, sowohl Mercedes, als auch Alfa Romeo waren die schnellsten auf den Geraden. Dennoch kam Theodor in der Quali nur auf P9, konnte sich aber schnell auf P5 vor Caffi vor arbeiten. Dieser konterte aber prompt und ging sogar kurz danach an…

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1992 – Avus

Rennen 1:Die Pole auf der Avus ging diesmal an van Ommen, während Theodor von P2 startete. Reuter sollte jedoch aus der dritten Startreihe mit seinem Allrad-Antrieb an Theodor vorbei gehen und diesen so auf P3 schieben. Theodor versuchte schließlich an den Opel dran zu bleiben, die immer aus den wenigen…

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1992 – Zolder

Rennen 1:Erneut schaffte es Theodor sich eine Pole zu holen, diesmal in Belgien vor Heger im BMW und Pirro im Opel. Nach einem guten Start von Theodor lagen schließlich mit Pirro, Heger und Caffi vier Marken auf den ersten vier Plätzen und zeigten, dass die Meisterschaft im Grunde weiterhin ausgeglichen…

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1992 – Diepholz

Rennen 1:Während Theodor sich beim zweiten Flugplatzrennen die Pole holen konnte, waren zum ersten Mal seit dem ersten Rennen die BMW wieder an der Spitze zu finden. Gegen diese sollte sich Theodor schließlich auch nicht wehren können und wurde gleich von Stuck, Ravaglia, Niedzwiedz und Ludwig überholt. Auf P5 versuchte…

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1992 – Norisring

Rennen 1:Theodor startete diesmal vom zweiten Platz hinter Caffi, es war jedoch Biela, der direkt am Start aus der zweiten Startreihe an ihm vorbei gehen konnte. Zwar besteht der Kurs im Prinzip nur aus 2 Geraden, doch Traktion ist hier wichtiger als Topspeed und so war der Alfa Romeo in…

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1992 – Wunstorf

Rennen 1:Zwar holte sich Theodor auf dem Flugplatz-Kurs die Pole, hatte jedoch einen schlechten Start. Vor der ersten Schikane ging es auf P4 zurück, danach sogar auf den sechsten Platz. Er schaffte es jedoch sicher wieder auf Rang 4 hinter Teamkollege Engstler zu arbeiten. Engstler versuchte dagegen an Biela vorbei…

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1992 – Sachsenring

Rennen 1:Während letztes Jahr der Sachsenring noch perfekt zum Mercedes passte, war es diesmal genau andersrum. Der Mercedes ging in den vielen Kurven gar nicht mehr und so wurde Theodor in der Quali mit P11 bester Mercedes-Fahrer. Am Start schaffte er es nun immerhin auf 10 vor, doch hing hinter…

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1992 – Salzburgring

Rennen 1:Während Mercedes diesmal gesammelt sehr stark war, konnte sich Theodor immerhin auf P5 qualifizieren und auch diesen Platz nach dem Start behalten. Er lag nun zwischen Lohr und Schneider und versuchte an Lohr vorbei zu kommen. Dabei berührte er jedoch in der letzten Schikane die Reifenstapel so ungünstig, dass…

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1992 – Nordschleife

Rennen 1:Theodor schaffte es diesmal in der Quali keine gute Runde zu fahren und musste so von einem schlechten 19. Platz aus starten. Seine Pace war jedoch deutlich besser, als das und so arbeitete er sich bereits in der ersten Runde stetig vor, bis er auf der Döttinger Höhe gleich…

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1992 – Hockenheim Querspange

Nicht nur gibt es ab diesem Jahr mit dem Klasse 1 Reglement neue Fahrzeuge, sondern auch bei den Teams und Fahrern hat sich einiges getan. Für Grab Motorsport werden im Mustang Rahal und Thiim antreten, bei BMK sind im Mercedes Lohr und Schneider. Alfa Corse treten Caffi und Biela an,…

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1991 – Hockenheimring

Rennen 1:Wie zu erwarten war, so konnte sich Theodor nicht sehr gut qualifizieren und musste von P15 ins Rennen gehen. Er schaffte es dennoch in der ersten Runde vor auf Rang 11, als Wallace in seinem Rückspiegel größer wurde. Theodor war so darauf verbissen doch noch in die Punkte zu…

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1991 – Avus

Rennen 1:Die Ausgangssituation war diesmal die gleiche wie im letzten Jahr: Da Theodor beim Finale auf dem Hockenheimring kaum Punkte holen kann, musste er möglichst viele Punkte auf der Avus holen. In der Qualifikation schaffte es Theodor diesmal nur auf P4 hinter Cecotto, Niedzwiedz und Ravaglia. Letzteren schaffte er zwar…

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1991 – Zolder

Rennen 1:Von einem schlechten 15. Startplatz aus schaffte es Theodor diesmal in der ersten Runde bis auf P8 vor, während die BMW zeigten, wer der Herr im Haus ist und mit allen Fahrzeugen die ersten sechs Plätze belegten. Für Theodor war somit nur noch Thiim im Mustang vor ihm einholbar…

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1991 – Diepholz

Rennen 1:Auf dem zweiten Flugplatzkurs holte sich erneut Theodor die Pole, doch in die erste Kurve sollte Ravaglia als erster einbiegen. Theodor versuchte alles, um an ihm vorbei zu kommen, doch schaffte es einfach nicht. Stattdessen konnte Heger sogar die Situation nutzen und an Theodor vorbei gehen. Auch bei ihm…

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1991 – Norisring

Rennen 1:Auf dem Norisring reichte es für Theodor diesmal nur für Startplatz 9, doch erneut kam er sehr gut vorwärts. Auf P6 angekommen legte er sich jedoch mit Ravaglia an und wurde von diesem nach dem Schöller-S umgedreht. Da er sich einmal komplett um 360 Grad drehte, ging es direkt…

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1991 – Wunstorf

Rennen 1:Die Pole auf dem Flugplatz holte sich diesmal Theodor, doch am Start war es Cecotto, der im Audi vorbei kam. Während dahinter in der ersten Schikane ein typischer Startunfall passierte, versuchte Theodor den Audi von Cecotto anzugreifen. Doch er fand sich in einer Wiederholung des letztjährigen Rennens wieder: Der…

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1991 – Sachsenring

Rennen 1:Zum ersten Mal geht es für die STW auf den Sachsenring (leider gibt es keine 90er Config der Strecke), Winkelhock holte die erste Pole. Für Theodor reichte es nur für P12, doch mit einem guten Start und einem Unfall vor ihm, kam er bis auf P6 vor. Als er…

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1991 – Salzburgring

Rennen 1:In Österreich konnte sich Theodor diesmal auf P13 qualifizieren und schaffte es mit einem guten Start vor auf P9. Von hier aus versuchte er an Cecotto vorbei zu kommen, doch der Audi war auf den Geraden sehr stark und die Strecke besteht im Prinzip nur aus 2 Geraden. Dennoch…

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1991 – Nordschleife

Rennen 1:In der Qualifikation schaffte es Theodor nur auf den 13. Platz, kam aber im Verlauf der ersten Runde vor bis auf P8. Nun hing er hinter Schneider und Ravaglia, die er beide in der zweiten und letzten Runde passieren konnte. Er arbeitete sich anschließend an Rahal ran, der hinter…

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1991 – Hockenheim Querspange

Mit der neuen Saison gibt es wieder einige Änderungen. So wird es keinen Ford Sierra und Toyota Supra mehr geben, während Winkelhock statt Theodor bei BMK fahren wird. Theodor wechselt hingegen zu Zakspeed und bekommt dort Rookie Kris Nissen als Teamkollegen. Cecotto wird beim Audi Team von SMS der neue…

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1990 – Hockenheimring

Rennen 1:Wie zu erwarten, so war es schwer in Hockenheim mit dem vielen Gewicht gute Zeiten zu fahren. Theodor schaffte es damit in der Quali nur auf P12, konnte sich am Start aber immerhin auf P9 verbessern. Anschließend war es aber von Bayern, der sich als erster an ihm vorbei…

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1990 – Avus

Rennen 1:Da mit dem hohen Strafgewicht für Theodor bereits klar war, dass er beim Saisonfinale in Hockenheim kaum Punkte holen wird, musste er diesmal alles geben. In der Quali schaffte er es so auf P2 hinter Jones und auch wenn Heger am Start kurz vorbei ging, so hielt sich Theodor…

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1990 – Zolder

Rennen 1:In Belgien schaffte es Theodor in der Quali nur auf P11, doch er hatte wie immer einen guten Start. Er schaffte es damit bis zum Ende der ersten Runde auf P8 vor, doch von hinten drückte sich noch einmal Markenkollege Soper vorbei. So hing Theodor nun etliche Runden hinter…

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1990 – Diepholz

Rennen 1:Die Pole ging diesmal an Ravaglia, während Theodor auf P2 vor Jones und Schneider startete. Jones schaffte es direkt am Start vor auf P2 und ging wenig später auch an Ravaglia vorbei. Theodor schnappte sich dagegen ebenso Ravaglia und versuchte an Jones vorbei zu kommen. Die beiden berührten sich,…

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1990 – Norisring

Rennen 1:In der Quali schaffte es Theodor diesmal nur auf P9, konnte sich aber im Startchaos gut durch das Feld arbeiten und ging bis auf P5 vor. Hier hing er nun hinter Niedzwiedz und vor Heger. Zu beiden wurde der Abstand größer, doch Niedzwiedz kämpfte mit Röhrl und verlor so…

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1990 – Wunstorf

Rennen 1:Theodor holte sich diesmal endlich wieder die Pole, verlor jedoch seine Führung direkt an Stuck im Quattro. Auch Suzuki und Röhrl gingen vorbei, nach der ersten Schikane kam Theodor aber wieder vor die beiden. Nun klemmte er sich an Stuck, der mit seinem Audi auf dem Flugplatzkurs einige Vorteile…

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1990 – Mainz-Finthen

Rennen 1:Da ab nächsten Jahr auf dem Sachensring gefahren wird, findet 1990 das letzte Mal ein Rennen auf dem Flugplatz von Mainz-Finthen statt. Die Pole ging hingegen an Jones, während Theodor neunter wurde. Mit einem guten Start kam er jedoch direkt vor auf P5 vor Ludwig und Niedzwiedz, wo er…

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1990 – Salzburgring

Rennen 1:Mit den hohen Strafgewichten schaffte es Theodor diesmal nur auf den 14. Startplatz, konnte aber direkt am Start bis auf P10 vor Niedzwiedz vor gehen. Dort hing er hinter Rahal im Mustang und versuchte auch diesen anzugreifen. Schließlich fand er eine Lücke, setzte sich daneben, war jedoch etwas zu…

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1990 – Nordschleife

Rennen 1:Auf dem Nürburgring wird ab diesem Jahr nicht mehr auf der Grand Prix Strecke, sondern nun auf der Nordschleife gefahren. Ludwig holte sich dabei die Pole vor Niedzwiedz, Theodor wurde dritter. Am Start war es jedoch Biela, der sich auf P2 vor schieben konnte, während Ludwig ab der ersten…

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1990 – Hockenheim Querspange

Zur neuen Saison gab es wieder einige Änderungen, am prominentesten war der Wechsel von Theodor vom Team AMG Marko RSM zu BMK-Motorsport, auch wenn er damit bei Mercedes blieb. Zakspeed ist hingegen in Geldprobleme geraten und musste auf den deutlich günstigeren BMW wechseln, so dass es diese Saison keinen Alfa…

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1989 – Hockenheimring

Rennen 1:Während sich Jones vor Ludwig und von Bayern die Pole holen konnte, musste Theodor wie erwartet von einem schlechten 10. Platz starten. Am Start schaffte er es zwar kurz vor bis auf P6, doch ab hier ging es wie Fallobst wieder nach hinten. Schließlich pendelte er sich auf P15…

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1989 – Avus

Rennen 1:In Berlin schaffte es Theodor um gerade einmal 0,03 Sekunden vor Jones die Pole zu holen, doch dieser gewann dafür den Start. Theodor blieb ihm direkt auf den Fersen und versuchte auch vorbei zu kommen, doch der ehemalige Champion machte jede Lücke dicht. Da Theodor zu viel Strafgewichte hatte,…

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1989 – Zolder

Rennen 1:Während sich Oestreich die Pole holte, sollte Theodor von Rang 3 ins Rennen gehen. Theodors Start war zwar gut, aber der von Suzuki war noch besser und so kam der Toyota vorbei. Ebenso versuchte es von Bayern vorbei zu gehen, doch er schaffte es nur Theodor aufs Heck zu…

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1989 – Diepholz

Rennen 1:Die Pole auf dem letzten Flugplatz der Saison ging an Theodor, der jedoch einen schlechten Start hatte. Ludwig und Niedzwiedz kamen noch vor der ersten Kurve vorbei, aber Theodor blieb dran. Er schnappte sich schließlich erst Niedzwiedz und kurz darauf auch Ludwig. Er schaffte es danach beiden zu enteilen,…

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1989 – Norisring

Rennen 1:Theodor musste auf dem Norisring von P7 ins Rennen gehen und hatte keinen guten Start. Noch vor der Grundig-Kehre fiel er auf P8 zurück, konnte sich aber dort direkt auf P6 vor schieben. Anschließend ging es noch in der ersten Runde an Niedzwiedz vorbei, so dass sich Theodor an…

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1989 – Wunstorf

Rennen 1:Theodor holte sich diesmal in Wunstorf die Pole, doch verlor den Platz an der Sonne direkt am Start. Sowohl Oestreich, als auch von Bayern kamen an ihm vorbei. Theodor ließ aber nicht locker und konnte sich recht schnell wieder von Bayern schnappen. Oestreich war da deutlich schwerer, der Alfa…

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1989 – Mainz-Finthen

Rennen 1:Während sich Schneider die Pole holen konnte, ging Theodor diesmal nur von P8 ins Rennen. Doch ausgerechnet Schneider verpasste die erste Kurve, Jones die zweite und das Chaos war perfekt. Die beiden Toyota kamen auf P1 und 2 durch, Theodor war vierter hinter Schneider. Diesen versuchte er zu überholen,…

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1989 – Salzburgring

Rennen 1:Während die Pole diesmal an Oestreich ging, konnte sich Theodor nur auf P12 zwischen den beiden Toyota qualifizieren. Er hatte jedoch einen sehr guten Start und kam bis auf P9 vor, wo er versuchte an Stuck vorbei zu gehen. Doch der Audi war auf den Geraden stärker und so…

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1989 – Nürburgring

Rennen 1:Die Pole an der zweiten Station der Saison holte sich Ludwig vor von Bayern, Suzuki und Theodor. Letzterer hatte einen sehr guten Start und kam direkt an Suzuki vorbei, doch der Japaner schaffte es noch in der ersten Runde zu kontern. Theodor versuchte dran zu bleiben, doch schaffte das…

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1989 – Hockenheim Querspange

Mit der neuen Saison kommen erneut neue Fahrerpaarungen und so fahren im Mustang König und Thiim, im Audi Stuck und Biela, im Alfa Romeo Jones und Oestreich, im BMW Ravaglia und Cecotto im Toyota Suzuki und von Bayern. Bei Mercedes gibt es das Team aus Soper und Schneider, sowieo Strycek…

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1988 – Hockenheimring

Rennen 1:Die Pole bei der letzten Station der Saison ging an Suzuki, während von Bayern sechster wurde und Theodor nur auf P13 kam. Bereits im Qualifying war damit klar, dass der Mercedes mit seinem geringen Topspeed und den vielen Strafgewichten viel zu langsam ist und Theodor ein Wunder braucht, um…

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1988 – Avus

Rennen 1:Die Pole in Berlin holte sich von Bayern vor Ludwig, Jones und Theodor. Am Start schaffte es Theodor gut weg zu kommen und konnte noch in der ersten Runde P2 übernehmen. Ab hier versuchte er immer wieder von Bayern anzugreifen, doch dieser konterte immer wieder. So war Theodor in…

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1988 – Zolder

Rennen 1:Die Pole in Belgien holte sich diesmal von Bayern vor Jones, während Theodor von Rang 6 ins Rennen ging. Direkt am Start schaffte es Teamkollege Strycek an ihm vorbei, während beide wenig später Danner hinter sich lassen konnten. Anschließend hing Theodor jedoch hinter Strycek fest und kam nicht vorbei.…

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1988 – Diepholz

Rennen 1:Beim dritten und letzten Flugplatzrennen holte sich Theodor die Pole und startete diesmal perfekt. Er konnte sich direkt in den ersten Kurven von Suzuki absetzen und so zu einem unspektakulären Start-Ziel-Sieg fahren, während sich Quester noch P2 holte. Suzuki wurde dritter vor Ludwig, Stuck, von Bayern, Biela, Ravaglia, Jones…

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1988 – Norisring

Rennen 1:Die Pole ging diesmal an Jones vor Oestreich, während Theodor nur auf P7 kam. Beim Startgetümmel in der ersten Kurve schlüpfte er aber bis auf P5 vor, wo er nun hinter den beiden Audi lag. Stuck schaffte er zu knacken, doch dieser ließ nicht locker. Die Traktion des Audi…

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1988 – Wunstorf

Rennen 1:Die Pole auf dem zweiten Flugplatz im Kalender holte sich diesmal Theodor vor den beiden Toyota, die auch am Start direkt angreifen sollten. Während von Bayern sicher vorbei ging, musste Suzuki näher ans Limit, verschätzte sich in der ersten Schikane und Theodor kam wieder auf P2 vor. Ab hier…

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1988 – Mainz-Finthen

Rennen 1:Die Pole auf dem Flugplatz holte sich diesmal Suzuki, während Theodor von P6 startete. Er kam jedoch sehr gut vom Fleck und war noch vor der ersten Kurve auf P4, wo er hinter Thiim im Mustang hing. Da zugleich noch Ludwig im Sierra auf P2 war und hinter Theodor…

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1988 – Salzburgring

Rennen 1:Die dritte Pole des Jahres ging an von Bayern, der zusammen mit Suzuki die erste Startreihe mit Toyota belegte. Theodor startete hingegen von P6, konnte sich aber direkt vor auf Rang 3 schieben. Während die Toyota an der Spitze mit ihrem Topspeed-Vorteil auf und davon fuhren, konnten nur Ravaglia…

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