Rennen 1:
Theodor musste auf dem Norisring von P7 ins Rennen gehen und hatte keinen guten Start. Noch vor der Grundig-Kehre fiel er auf P8 zurück, konnte sich aber dort direkt auf P6 vor schieben. Anschließend ging es noch in der ersten Runde an Niedzwiedz vorbei, so dass sich Theodor an das Heck von Biela klemmte.

Diesen griff er in der zweiten Runde im Schöller-S an, doch er konnterte in der Dutzendteich-Kehre und sollte die Nase vorne behalten. Theodor blieb aber dran und holte mit Biela gemeinsam auf Ludwig auf. Im letzten Renndrittel schafften es schließlich beide an dem Ford vorbei, während auch langsam die Reifen von Biela am Ende waren. Immer wieder ging Theodor im Schöller-S vorbei, jedes Mal konterte Biela in der Dutzendteich-Kehre.

Erst in der vorletzten Runde schaffte es Theodor nach dem Schöller-S die Innenbahn einzunehmen, so dass Biela nicht mehr vorbei kam und Theodor den dritten Platz ins Ziel fahren konnte. Oestreich siegte unterdessen vor Jones, während van Ommen vierter vor Ludwig, Suzuki, Winkelhock, Stuck und von Bayern wurde.

Rennen 2:
Der zweite Start lief etwas besser ab, Theodor schaffte es schließlich in der Grundig-Kehre sogar vor bis auf P5. Aber ausgerechnet Titelkandidat Suzuki war noch besser und vor ihm. Doch Theodor gab alles und presste sich an dem Toyota vorbei, während er nur wenig später auch an Ludwig vorbei auf Rang 3 gehen konnte. Die Alfa Romeo waren hingegen schon etwas weg gefahren, da passierte Theodor ein seltener Fehler: Ausgangs des Schöller-S drehte er sich.

Mit Vollgas kam er immerhin auf eine 360 Grad Drehung und konnte auf P7 weiter fahren. Dort schnappte er sich schon bald Biela, während Jones seinen Alfa Romeo in der Grundig-Kehre abstellen musste. Somit sah es immerhin nach einem fünften Platz aus, doch von hinten drückte nun Stuck. Dieser kam nicht nur immer näher, sondern sollte schließlich auch angreifen. Theodor konnte sich zwar ein paar mal wehren, doch schließlich waren die beiden Ausgangs der Grundig-Kehre so nebeneinander, dass ein Kontakt unvermeidbar war. Theodor drehte es erneut und diesmal war er zehnter. Von hier aus kam er nicht mehr weiter vor, da nur noch 2 Runden zu fahren waren.

Oestreich siegte hingegen vor Winkelhock, Suzuki, Ludwig, Stuck, van Ommen, von Bayern, Niedwiedz und Biela.

In der Meisterschaft liegt Suzuki damit nun 19 Punkte vor Theodor, während von Bayern nur einen weiteren Punkt dahinter ist. Oestreich fehlen weitere 30 Punkte, er ist neuer vierter. Bei den Teams liegt Walkinshaw nun 94 Punkte vor Zakspeed, während Toyota bei den Marken 28 Punkte vor Ford und Mercedes ist.