Pleiten, Pech und fast ein Happy End. Auf der schnellen Strecke in Kalifornien haben die Fahrzeuge fast 360 km/h erreicht und so war es wenig verwunderlich, dass Stuck im Porsche die Pole holte. Dahinter waren
Beim vorletzten Rennen sollten die Porsche und Mazda im Vorteil sein, während Jaguar überhaupt nicht klar kam. Yorino holte so die Pole vor Katayama und Stuck, Theodor wurde nur 10., knapp vor Teamkollege Wallace. Theodor
In Argentinien stand das letzte Rennen in Südamerika auf dem Plan. Porsche, Mercedes, Jaguar und Mazda waren auf eine Runde ausgeglichen stark, Brun holte sich so die Pole vor Mass, Theodor, Niedzwiedz, Stuck und Katayama.
Die Strecke in Brasilien sollte mit ihrer langen Gegengeraden diesmal wieder den Porsche in die Karten spielen. Dennoch schaffte es Theodor knapp vor Stuck die Pole zu holen. Dritter war Taylor im BRM, gefolgt von
Mit der ultra langen Geraden und Topspeeds über 340 km/h gehörte Mexiko zu den schnellsten Strecken der Saison. Wenig verwunderlich waren Stuck und Brun in der Quali vorne, ihre Porsche schafften sogar über 350 km/h.
In Arizona stand der letzte richtige Stadtkurs an und Theodor schaffte es auch diesmal die Pole zu holen. Der Start erwischten jedoch Mass und Katayama besser, beide waren bis T1 an Theodor vorbei. Er versucht
Die Powerhouse Strecke von Road America kam diesmal besonders den Porsche, Mercedes und Toyota entgegen. So holte sich auch Brun die Pole vor Stuck, während Theodor nur 10. wurde. Am Start und in den ersten
Der Stadtkurs in Kanada kam diesmal wieder dem Mazda entgegen, aber auch March und Aston Martin waren gut mit dabei. Capelli holte sich so die Pole im March vor Katayama und Yorino im Mazda, sowie
In Uruguay stand eine wunderschöne Naturrennstrecke auf dem Plan. Der flüssige Kurs kam dem Jaguar sehr entgegen und so konnte sich Theodor die Pole vor Katayama, Stuck und Brun holen. Doch Theodor versemmelte den Start
Der Stadtkurs von Vancouver lag Theodor sehr und konnte er in der Quali auch die Pole vor Katayama holen. Dahinter waren die beiden March BMW, denen der Kurs ebenso entgegen kam. Am Start gab direkt
