Rennen 1:
In der Quali schaffte es Theodor diesmal nur auf P10, erwischte jedoch einen guten Start. Leider kam er dadurch auch in einen 4-wide in der Grundig-Kehre, wo er Alzen berührte und viel Zeit verlor. Immerhin konnte er P6 hinter Ludwig halten und versuchte sich nun langsam an diesen heran zu arbeiten. Der Opel hatte jedoch weiter das Topspeed-Problem, auch wenn Theodor mit dem Wagen bedeutend später bremsen konnte.
Gegen Rennmitte war Theodor schließlich an Ludwig dran und setzte sich auch direkt vorbei. Dieser beschleunigte ihn jedoch wieder aus und so spielten die beiden ein paar Runden „Bäumchen wechsel dich“. Theodor konnte sich aber am Ende durchsetzen, während Ludwig immer mehr Boden und sogar einen weiteren Platz verlor. Sieger wurde Ravaglia vor Caffi, Reuter, Theodor, Biela, Ludwig, Schneider, Pirro, Alzen und Nissen.
Rennen 2:
Auch beim zweiten Rennen hatte Theodor einen guten Start und kam erneut bis auf P5 vor, doch diesmal waren die Konkurrenten deutlich näher dran. Erst ging Biela vorbei, wenig später folgte Pirro. Während Theodor sich nun versuchte gegen Jones zu verteidigen, zog auch Nannini an beiden vorbei und Theodor war nur noch achter.
In der zweiten Rennhälfte machte Jones immer weiter Druck und konnte Theodor auch immer wieder ausbeschleunigen, doch auf der Bremse war Theodor wieder vorne. Am Ende sollte es Theodor damit um 0,7 Sekunden vor Jones ins Ziel schaffen und P8 retten. Ravaglia siegte dagegen erneut, diesmal vor Reuter, Biela, Ludwig, Caffi, Pirro, Nannini, Theodor, Jones und Alzen.
In der Meisterschaft hat Ravaglia damit um 6 Punkte vor Alzen die Führung übernommen, dahinter folgen Theodor, Nannini, Ludwig und Caffi. Bei den Teams führt Bigazzi 20 Punkte vor Alfa Corse und Irmscher. In der Markenwertung ist Opel nun nur noch 10 Punkte vor Alfa Romeo, gefolgt von BMW und Mercedes.
