Rennen 1:
Da der Salzburgring im Prinzip nur aus 2 Geraden besteht, hatten die Opel starke Nachteile. Theodor war in der Quali zwar zweitbester Opel, jedoch nur auf P13. Mit einem guten Start schaffte er es immerhin auf P9, doch Rosberg zog direkt auf der Gegengeraden wieder vorbei. Theodor konnte jedoch an ihm dran bleiben und am Anfang der zweiten Runde ausbremsen.
Ab hier schaffte er es den Abstand nach hinten so groß zu halten, dass er auf der Gegengeraden nicht mehr angegriffen wurde, nach vorne sollte es aber nicht mehr gehen. Er kam zwar immer wieder neben Biela, doch dieser beschleunigte ihn anschließend aus. Am Ende siegte Alzen vor Caffi, Ravaglia, Nannini, Jones, Nissen, Schneider, Biela, Theodor und Engstler.
Rennen 2:
Auch der zweite Start war gut und erneut kam Theodor auf P9 vor. Diesmal war jedoch Rosberg vor ihm, während Engstler hinter ihm dran blieb und auf der Gegengeraden auf P10 rückte. Theodor konnte jedoch am Ende der Geraden wieder kontern und sich an Rosberg ran hängen. Da Theodor deutlich später bremsen konnte, als die Konkurrenz, sollte er somit Rosberg, Nissen und Nannini in den folgenden Runden in der ersten Schikane überholen können.
Weiter vor ging es jedoch nicht mehr, so dass er den sechsten Platz ins Ziel rettete. Ravaglia siegte unterdessen vor Alzen, Caffi, Biela, Jones, Theodor, Nannini, Nissen, Rosberg und Schneider.
In der Gesamtwertung haben nun alle, bis auf Kurt Thiim, bereits Punkte. Alzen und Nannini führen gemeinsam mit 63 Punkten, gefolgt von Ravaglia, Lohr, Wendlinger und Theodor. Bei den Teams ist Bigazzi weiterhin auf P1, nun jedoch vor Alfa Corse, Joest, Rosberg und Irmscher. In der Markenwertung hat Alfa Romeo um 9 Punkte die Führung vor Opel übernommen, dahinter liegen Mercedes und BMW.
