In Japan konnte sich Thomas diesmal als siebter qualifizieren und konnte bei einem nassen Start bis auf P5 vor gehen. Er hing nun hinter Berger, doch auch diesen sollte er nach wenigen Runden überholen können. Anschließend holte er auf Coulthard auf, es dauerte diesmal aber sehr lange, bis er endlich vorbei kommen konnte. Zugleich fing die Strecke langsam an abzutrocknen, während bereits vereinzelt Sonnenschein durch die Wolken drückte.

Als die Strecke schließlich trocken genug war, gingen alle fast gemeinsam an die Box um Slicks und Sprit zu holen. Thomas hatte jedoch einen sehr schlechten Pitstop und rutschte wieder hinter Coulthard, während im Trockenen nun auch Berger deutlich schneller war, als Thomas. Berger sollte ihn 2 Runden vor Schluss schließlich einholen und in der Haarnadel vorbei gehen, so dass Thomas fünfter war. Diesen Platz konnte er allerdings bis ins Ziel halten, so dass Schumacher vor Herbert, Coulthard, Berger, Thomas und Irvine gewinnen konnte.

Da Hill eine sehr schlechte Qualifikation hatte und im Rennen nur bis auf P7 vor kam, hat Schumacher mit dem Sieg seinen zweiten Weltmeistertitel gewinnen können, er liegt vor dem letzten Rennen der Saison nun 25 Punkte vor Hill. Herbert ist dahinter dritter vor Coulthard, Alesi, Berger und Thomas.

Auch die Konstrukteurswertung wurde mit diesem Rennen entschieden: Benetton liegt 41 Punkte vor Williams und kann damit nicht mehr eingeholt werden.

Nach dem Titelgewinn hat zudem Ferrai bekannt gegeben, dass ab 1996 Schumacher bei ihnen fahren wird. Ebenso ist der Teamkollege bekannt: Eddie Irvine wird nicht mehr neben Thomas bei Jordan fahren sondern zur Scuderia gehen. Thomas bekommt hingegen den jungen Brasilianer Rubens Barrichello als Teamkollegen bei Jordan für 1996.

(PS: Da ich die Jahre 1998-2000 schon gefahren bin ist Schumacher damit, neben Prost, mit 5 Titeln Rekordweltmeister)