Rennen 1:
Der Opel ging durch die harten Bremszonen auf der Avus besser als gedacht und mit viel Windschatten von Teamkollege Reuter konnte Theodor so in der Quali um 0,024 Sekunden auf die Pole fahren. Rosberg startete jedoch deutlich besser und sollte vorerst die Führung übernehmen, während Titelgegner Ravaglia auf P3 lag. Theodor versuchte nun immer wieder an Rosberg vorbei zu kommen, doch dieser konterte ebenso immer wieder. Besonders da der Mercedes aus der Haarnadelkurve raus deutlich besser beschleunigen konnte, schaffte Theodor nie einen richtigen Angriff durchzuziehen.

Erst nach 3/4 des Rennens machte Rosberg in der Haarnadel einen Fehler, Theodor kam endlich zu den Schikanen vor Rosberg und konnte sich so auf P1 über die Start/Zielgerade retten. Damit schaffte er es sich endlich frei zu schwimmen und so zum Sieg zu fahren. Rosberg wurde zweiter vor Ravaglia, Biela, Mansell, Stuck, Reuter, Alzen, Lohr und Wendlinger.

Rennen 2:
Beim zweiten Start war es diesmal Ravaglia, der aus der zweiten Startreihe bis auf P1 vor kam, während sich Theodor gerade so gegen Rosberg wehren konnte. Der Alfa war, im Gegensatz zum Mercedes, in der Schikane recht schlecht, dafür in der letzten Kurve umso besser. Somit waren die Probleme für Theodor die gleichen: Er kam zwar immer mal an Ravaglia vorbei, konnte die Führung jedoch nie halten. Spätestens in der ersten Kurve konnte sich Ravaglia immer daneben setzen und wieder vorbei gehen.

Schließlich passierte das, was nicht passieren sollte: Ravaglia machte in der Schikane einen kleinen Fehler, Theodor war so dicht dran, dass er auffuhr und sich dadurch beide drehten. Während Ravaglia mit einem Schrecken davon kam und in Führung liegend weiter fahren konnte, drehte sich Theodor in die Leitplanke und blieb entgegen der Fahrtrichtung stehen. Er musste das ganze Feld passieren lassen, war letzter und hatte nun keine Chance mehr auf Punkte. Er gab damit das Rennen auf.

Ravaglia siegte unterdessen vor Lohr, Rosberg, Mansell, Stuck, Ludwig, Thiim, Nannini, Wendlinger und Heger.

In der Gesamtwertung sind Theodor und Ravaglia damit punktegleich auf P1, 24 Punkte dahinter liegt Alzen. Biela hat 7 weitere Punkte Rückstand und ist der letzte im Kampf um den Titel. Bei den Teams führt Alfa Corse nun 9 Punkte vor Bigazzi und Irschmer, Joest ist nur noch vierter. In der Markenwertung führt Opel mit 36 Punkten vor Alfa Romeo, Mercedes und BMW. Das Saisonfinale in Hockenheim wird nun ganz und gar nicht den Opel liegen und somit steht selbst der Markentitel noch nicht fest. Opel rechnet mit einem punktelosen Wochenende und hofft das Beste.