Rennen 1:
Mit Zolder stand die letzte „normale“ Rennstrecke der Saison an und damit auch die letzte gute Chance für Opel Punkte zu holen. Theodor schaffte es in der Quali auf den sechsten Rang und war damit viertbester Opel, am Start kam er durch die besseren Bremsen sogar an Alzen im Alfa vorbei. Er versuchte sich zwar noch an Thiim, doch dieser hatte deutlich weniger Gewicht und somit hatte Theodor keine Chance. Vielmehr musste Theodor das restliche Rennen aufpassen seinen Platz nicht wieder gegen Alzen zu verlieren, doch zum Glück waren die Geraden zu kurz.
Biela im Alfa Romeo verhagelte Opel hingegen die Parade und siegte vor Mansell, Heger, Thiim, Theodor, Alzen, Schneider, Stuck, Jones und Caffi.
Rennen 2:
Der zweite Start war nicht sehr gut und so musste Theodor diesmal sogar aufpassen nicht den sechsten Platz an Schneider zu verlieren. Theodor konnte sich jedoch durchsetzen und da Alzen hinter seinen Vordermännern hing, konnte Theodor auch ihn noch in der ersten Runde ausbremsen. Theodor blieb diesmal sogar an Thiim dran, doch erneut fand er keinen Weg vorbei. Zugleich zeigte sich, dass mit den aktuellen Fahrzeugen fast nur in der ersten Runde überholt werden kann und so änderte sich das Feld an der Spitze nicht mehr.
Biela siegte erneut, diesmal vor Heger, Thiim, Mansell, Theodor, Alzen, Schneider, Stuck, Jones und Wendlinger.
In der Meisterschaft hat Theodor die Führung um 7 Punkte vor Alzen übernommen, dich dahinter liegt Ravaglia vor Biela und Wendlinger. Es sind zwar noch 80 Punkte zu verteilen, da jedoch noch 2 Highspeed-Strecken anstehen, sieht Theodor diesmal schwarz für den Titel. Bei den Teams hat nun Alfa Corse die Führung übernommen, gefolgt von Irmscher, Joest und Bigazzi. In der Markenwertung konnte Alfa Romeo den Rückstand auf Opel auf 33 Punkte verkleinern, dahinter folgen unverändert BMW und Mercedes.
