Besonders die sehr schnelle erste Kurve kam diesmal dem Oldsmobile entgegen, so dass sich Theodor die Pole holen konnte. Am Start musste er sich allerdings gegen die deutlich kräftigeren F40 von Tambay und Alesi geschlagen geben. Da der Ferrari jedoch auch sehr hart zu den Reifen ist und diesmal (ausnahmsweise) der Olds sehr gut mit dem Gummi klar kam, hing sich Theodor in deren Windschatten und ließ sich vom Feld weg ziehen. Kurz vor der Halbzeit war Theodor immer noch an den beiden Ferrari dran, während hinter ihm schon eine Lücke von 8 Sekunden zu Hebert im Pontiac war.
Theodor nutzte die schlechten Reifen von Alesi nun für sich und konnte ihn überholen. Alesi ging wenig später an die Box. Theodor blieb damit an Tambay dran, kam aus eigener Kraft aber nicht vorbei. Doch auch Tambay musste zum Pitstop und so hatte Theodor freie Bahn. Er konnte den Vorsprung zu Hebert sogar noch auf 15 Sekunden ausbauen und so seinen ersten Saisonsieg holen. Millen im zweiten Pontiac wurde dritter, gefolgt von Morton im Nissan, Pilgrim auf Corvette und Bell im Porsche.
In der Meisterschaft hat Theodor nun um 4 Punkte die Führung vor Labonte übernommen, dicht dahinter liegen Bell und O’Connell. Bei den Teams hat M/J Engineering die Führung auf 29 Punkte ausgebaut, während Oldsmobile bei den Herstellern 22 Punkte vor Porsche führt.
