Beim Saisonfinale schaffte es Theodor diesmal auf Startplatz 8, während Tambay im F40 komplett von der Rolle war und letzter wurde. Am Start schnappte sich Theodor direkt Stommelen und kam wenig später auch an Millen im Pontiac vorbei. Vor ihm lagen nun Alesi im F40 und Teamkollege Labonte, doch an die beiden kam er aus eigener Kraft nicht heran. Millen blieb hingegen permanent eine Sekunde hinter Theodor, so dass er nur wenig Reifen schonen konnte. Gleichzeitig war ein Pitstop diesmal keine gute Idee, da frische Reifen nur bis zu einer Sekunde schneller waren.
Kurz nach Halbzeit machte immerhin Hebert im Pontiac auf P4 einen Fehler, ging durch das Gras und Labonte, Alesi und Theodor kamen vorbei. Millen brauchte zwar ein paar Runden, schloss sich jedoch wieder Theodor an. Wenig später kamen auch Labonte und Alesi aneinander, wodurch Theodor und Millen vorbei kamen. Die Reifen wurden jedoch immer schlechter und in der vorletzten Runde schaffte es Millen endlich an Theodor vorbei. Nur 2 Kurven später gab der linke Vorderreifen von Theodor den Geist auf. Er konnte den Wagen jedoch auf der Strecke halten und da fast zeitgleich auch die Reifen von Millen und Hebert hinüber waren, schleppten sich das Trio auf drei Reifen ins Ziel.
Fangio II siegte in seinem Toyota hingegen vor Teamkollege Rice, Millen wurde dritter vor Theodor und Hebert. Letzter in den Punkte war Boris Said im Mercury.
In der Meisterschaft hat sich nichts mehr geändert, Theodor wurde 17 Punkte vor Tambay Champion. Millen kam nur einen Punkt dahinter auf P3, gefolgt von Rice, Bell (Porsche) und Fangio II. Wäre die erste Saisonhälfte wie die zweite verlaufen, hätten übrigens die beiden Toyota den Titel geholt. Bei den Teams wurde M/J Engineering (Oldsmobile) vor All American Racers (Toyota) Meister, dritter wurde Sasco Motorsports (Pontiac) vor der Scuderia Ferrari. Bei den Herstellern hat es Toyota ebenso noch auf P2 hinter Oldsmobile geschafft, Ferrari wurde dritter vor Pontiac.
Da bei den Fahrzeugen auch auf kurze Distanzen der Faktor Reifenverschleiß sehr dominant ist, habe ich nun eine „Recycling-Idee“ für ein paar der Fahrzeuge. Mehr dazu wird es in den nächsten Wochen geben.
