Rennen 1:
Das Flugplatzrennen auf dem kurzen Kurs war erneut nicht für das Strafgewicht von Theodor gemacht, dennoch kam er in der Quali wieder auf P11. Nach einem guten Start schaffte er es in der ersten Runde vorbei an seinem Teamkollegen und Chef Walter Brun und machte sich auf die Jagd noch vorne.
Es dauerte etliche Runden bis er sich Fabi im Toyota schnappen konnte und hinter van Ommen hing. Letzteren konnte er in der drittletzten Runde endlich bezwingen, bevor er sogar noch in der vorletzten Runde an gleicher Stelle auch an Reuter vorbei kam. Mehr als P7 war jedoch nicht möglich, während Heyer im Rover das Rennen vor Stuck im Nissan gewinnen konnte. Dahinter lagen Walkinshaw, John, Jones und König.
Rennen 2:
Der Start war diesmal sehr gut und so konnte Theodor noch in der ersten Runde auf P9 vor gehen. Schon in der zweiten Runde schaffte er es wieder in der letzten Kurve neben Reuter, doch dieser wehrte sich nun eine halbe Runde lang. Theodor setzte sich dennoch durch und versuchte nun schnell die Lücke zu König im Opel zu schließen. Während seine Zeiten nur 0,3 Sekunden von den besten entfernt waren, übertrieb er es jedoch und kam in der ersten Kurve von der Strecke ab.
Er musste das Rennen von P10 wieder aufnehmen und konnte immerhin auf Reuter und Brun wieder aufschließen. Diesmal fand er aber keinen Weg vorbei und blieb bis zum Schluss hinter den beiden auf P10. Heyer holte sich dagegen auch den zweiten Sieg vor Stuck, Walkinshaw, Jones, John, Fabi und König.
In der Meisterschaft hat Stuck mit dem guten Wochenende die Führung übernommen, Theodor und Walkinshaw liegen 7 Punkte dahinter. Valier Motorsport (Jaguar) hat zudem auf Fischhaber Racing aufgeholt und ist nun punktegleich. Bei den Herstellern führt Nissan dagegen mit 29 Punkten vor Volvo und Jaguar.
