Nach den ersten drei Rennen sind Michael Schumacher und Alonso punktegleich auf dem ersten Rang, während Thorsten nur einen fünften Platz in Melbourne schaffte und danach zwei Mal nicht das Ziel gesehen hat. Somit ist er in der Gesamtwertung aktuell nur neunter, während man sich bei Williams BMW mit ihm deutlich mehr erhofft hatte.
Mit Imola ging es nun nach Europa und Thorsten konnte sich direkt auf der Pole qualifizieren. Alonso erwischte neben ihm jedoch einen besseren Start und übernahm die Führung. Thorsten wollte noch in der ersten Kurve kontern, doch Alonso verteidigte auf der Außenbahn und blieb in Führung. Thorsten gab nun alles und wollte zumindest an Alonso dran bleiben. Dabei überforderte er jedoch seine Reifen etwas und verlor gegen Mitte des Stints den Anschluss.
Vielmehr waren es nun Trulli und Räikkönen, die von hinten näher kamen und Thorsten musste sich gegen die beiden verteidigen. Trulli verlor aber schließlich die Nerven, traf Thorsten am Hinterrad und drehte ihn raus. Auf P5 konnte Thorsten das Rennen wieder aufnehmen, nach dem Dreher waren die Reifen jedoch hinüber. Er ging damit eher an die Pits und legte nun eine schnelle Runde nach der anderen hin. Dadurch kam er bereinigt immerhin an Räikkönen wieder ran, doch nicht vorbei. Er versuchte es mehrfach, doch Räikkönen hielt immer dagegen.
Erst in der letzten Runde schaffte es Thorsten den Angriff so durchzuziehen, dass er komplett vor Räikkönen war. Dieser wollte zwar noch einmal kontern, fand aber keine Lücke mehr. Alonso siegte hingegen vor Trulli, Thorsten, Räikkönen, Sato, Webber, Button und Coulthard. Michael Schumacher wurde nach Problemen nur elfter, Teamkollege Montoya sogar nur 18. des Klassements.
Alonso führt damit die Meisterschaft 10 Punkte vor Michael Schumacher an, dahinter sind Montoya, Trulli, Barrichello, Button, Räikkönen und Thorsten. In der Konstrukteurswertung führt nun Renault 11 Punkte vor Ferrari, gefolgt von Williams, BAR und McLaren.
