Beim Großen Preis von Mexiko in Mexiko-Stadt lief das Qualifying für Tsuyoshi mit dem achtzehnten Startplatz keineswegs nach Plan. Am Rennsonntag bewies der Williams-Pilot jedoch erneut seine Stärke beim Erlöschen der Startampel, nutzte das dichte Gedränge in der ersten Kurve optimal aus und schob sich umgehend auf die vierzehnte Position nach vorne. Nach einigen Umläufen erhöhte er den Druck auf Tsunoda, setzte zu einem erfolgreichen Manöver an und zog vorbei, wodurch er sich direkt an das Heck von Gasly heftete.

Die Jagd auf den Alpine-Piloten erforderte einiges an Geduld und zog sich über das gesamte erste Renndrittel hin. Schließlich erarbeitete sich Tsuyoshi die entscheidende Gelegenheit und passierte seinen Kontrahenten mit Geschwindigkeitsüberschuss auf der langen Start- und Zielgeraden. Im Anschluss löste sich der Japaner sukzessive von Gasly und baute einen Vorsprung auf, musste jedoch einsehen, dass die Lücke nach ganz vorne aus eigener Kraft nicht mehr zu schließen war.

Im letzten Renndrittel verlagerte sich der Fokus auf das teaminterne Duell, da Albon von hinten mit großen Schritten heraneilte und den Anschluss herstellte. Der Thailänder lancierte in den absoluten Schlussrunden mehrere Angriffe auf seinen Teamkollegen, doch Tsuyoshi hielt entschlossen dagegen, leistete sich keinen Fehler und behauptete die zwölfte Position erfolgreich bis über die Ziellinie.

Den Sieg in Mexiko feierte Norris vor Russell, Alonso, Hamilton, Leclerc, Piastri, Stroll, Sainz, Perez und Hülkenberg.

In der Gesamtwertung schrumpft der Vorsprung von Verstappen, der nun noch dreiundzwanzig Punkte vor Piastri liegt, gefolgt von Russell, Norris und Sainz. Tsuyoshi belegt weiterhin den zwölften Platz der Fahrerweltmeisterschaft, während Williams den siebten Rang in der Konstrukteursweltmeisterschaft fest im Griff behält.