Autor: Thaddeus Nassek

1960 – Monaco

Diesmal schaffte es Thaddeus auf Startplatz 3, versemmelte jedoch den Start und fiel direkt auf P5 zurück. Von hier aus schnappte er sich nach ein paar Runden Clark, um immerhin wieder Rang 4 einzunehmen. Während

1959 – Sebring

Der Saisonabschluss wird diesmal zum ersten und einzigen Mal in Sebring, Florida stattfinden. Auf dem alten Flugplatz schaffte es Thaddeus seinen Porsche auf den zweiten Startplatz zu stellen und sollte sich dort auch halten. Er

1959 – Monza

Da auch in Italien Motorleistung gefragt ist, schaffte es Thaddeus im Qualifying nur auf P18. Er hatte jedoch, zusammen mit von Trips, einen perfekten Start und kam auch noch an seinem Teamkollegen vorbei, um die

1959 – Portugal

Eigentlich wäre das Rennen in Monsanto gewesen, doch leider gibt es die Strecke nirgends. Da der Kurs aber auch nur einmal genutzt wurde, werde ich stattdessen auf den Vorjahreskurs von Boavista ausweichen. Thaddeus schaffte es

1959 – AVUS

Der Große Preis von Deutschland sollte diesmal auf der AVUS in Berlin stattfinden und eine weitere Topspeed-Herausforderung werden. Da der Kurs im Prinzip nur aus 2 x 4 km Gerade besteht, konnte sich Thaddeus mit

1959 – Reims

Die größte Schwierigkeit auf der Strecke in Frankreich war es, nicht auf den Geraden das Häkeln anzufangen … und das Anbremsen der wenigen Kurven natürlich nicht. Thaddeus hatte erneut keine Chance im Porsche und wurde

1959 – Monaco

Da die Fahrzeuge in AMS2 langsam von der Realität abdriften, werde ich erstmal auf die Karriere von Thaddeus Nassek umschwenken und damit die größe Lücke ab 1959 bis über die gesamten 60er füllen. Los geht