Eigentlich wäre das Rennen in Monsanto gewesen, doch leider gibt es die Strecke nirgends. Da der Kurs aber auch nur einmal genutzt wurde, werde ich stattdessen auf den Vorjahreskurs von Boavista ausweichen. Thaddeus schaffte es diesmal die Vorteile des Porsche perfekt zu nutzen und konnte sich die Pole holen, da der Anfang der Strecke jedoch aus 2 langen Geraden besteht, ging es am Start zurück auf P4. Im hinteren kurvigen Teil konnte er wieder in Führung vor Brabham gehen, doch dieser blieb dran und schnappte sich in der zweiten Runde wieder die Spitze. Thaddeus schaffte es diesmal nicht an ihm vorbei zu kommen, während von hinten Phil Hill immer näher kam.

Da Thaddeus auf P2 fest hing und der Ferrari von Hill auf den Geraden weitaus schneller war, war dieser bald an ihm dran und konnte vorbei gehen. Thaddeus versuchte zwar zu kontern, hatte aber keine Chance. Immer wenn er daneben war, beschleunigte ihn Hill aus. Hill sollte sogar die Führung übernehmen, wodurch Thaddeus wieder mit Brabham kämpfen konnte. Durch die immer schlechter werdenden Reifen wurde aber auch der Vorteil von Thaddeus geringer und so sollte auch Gurney den Anschluss an die beiden finden. In der vorletzten Runde ging Gurney an Thaddeus vorbei, dieser konterte aber noch einmal. In der letzten Runde war Gurney aber auf den langen Geraden dran und konntee Thaddeus so weit davon ziehen, dass ein weiterer Konter nicht möglich war.

Hill siegte damit vor Brabham, Gurney, Thaddeus und Behra. In der Gesamtwertung ist Brooks nach einem Ausfall nun nur noch 2 Punkte vor Phil Hill, dahinter folgen Gendebien, Thaddeus und Brabham. Bei den Konstrukteuren hat Ferrari bereits den Titel gewonnen, sie liegen nun schon 17 Punkte vor Cooper. Porsche ist dritter vor BRM und Lotus.