Der Saisonabschluss wird diesmal zum ersten und einzigen Mal in Sebring, Florida stattfinden. Auf dem alten Flugplatz schaffte es Thaddeus seinen Porsche auf den zweiten Startplatz zu stellen und sollte sich dort auch halten. Er konnte nach einer Runde sogar Brooks angreifen, der von Pole gestartet ist, und an ihm vorbei gehen. Die Freude war aber nur kurz, da Brooks auf den vielen Geraden problemlos wieder vor Thaddeus kam. Während nun auch von hinten Phil Hill sich näherte, machte Brooks einen Fehler und Thaddeus konnte etwas länger die Führung übernehmen.

Aber Hill und Brooks konnte er nicht abschütteln und sich schließlich auch nicht gegen die beiden wehren. Er versuchte zwar rundenlang wieder vor Brooks zu kommen, doch dieser konterte immer wieder. Dieser Kampf kostete beide so viel Zeit, dass auch Gendebien aufholen konnte. Während Hill völlig enteilt war, konnte Thaddeus mit alten Reifen nun auch nicht mehr mit Brooks mithalten. Dagegen kam Gendebien immer näher und sollte schließlich in der letzten Runde auf der vorletzten Geraden vorbei gehen. Thaddeus konterte zwar noch einmal in der letzten Kurve, der Sprint zum Ziel ging jedoch an Gendebien.

Damit siegte Hill vor Brooks, Gendebien, Thaddeus und Gurney. Brooks hat damit die Meisterschaft mit 38 Punkten gewonnen, Hill wurde mit 30 Punkten zweiter. Dahinter folgen Gendebien, Thaddeus, Brabham, Gurney, Behra, Trintignant, Allison, Bonnier, von Trips, Moss, Schell, Ireland und McLaren.

In der Konstrukteurswertung hat Ferrari mit 41 Punkten den Titel geholt, Porsche wurde mit 26 Punkten zweiter knapp vor Cooper. BRM und Lotus sind auf den weiteren Plätzen, Aston Martin ist ohne Punkte geblieben.

Thaddeus ist mit seinen guten Leistungen auch den anderen Herstellern aufgefallen und wird daher ab 1960 für BRM fahren.