Diesmal sollten auf eine Runde gleich mehrere Marken gleich stark sein. So holte sich Labonte im Oldsmobile die Pole, dahinter starteten Tambay im F40, Stommelen im Porsche, Rice im Toyota, Theodor im Oldsmobile und O’Connell im Nissan. Alle sechs waren dabei innerhalb von 0,1 Sekunde. Stommelen kam am Start jedoch nicht gut vorwärts, Theodor konnte direkt auf P4 gehen. Danach versuchte er zwar direkt seine Reifen zu schonen, doch Rice und Tambay haben noch mehr Tempo raus genommen und so schaffte er es innerhalb von 5 Runden bis auf P2 vor. Labonte konnte hingegen als Reifenflüsterer auf sich aufmerksam machen und ging ein deutlich höheres Tempo, ohne einen Pitstop zu riskieren.
Theodor musste hingegen unter dem Limit bleiben, während von hinten Marsh im Mazda immer näher kam. In der vorletzten Runde konnte sich Theodor schließlich nicht mehr wehren und Marsh schaffte es P2 zu übernehmen. Auch wenn Theodor kaum noch Gummi übrig hatte, so sollte er jedoch den dritten Platz ins Ziel retten können. Redman im Mazda, O’Connel und Stommelen waren auf den weiteren Punkterängen.
In der Meisterschaft hat Labonte um 5 Punkte wieder die Führung übernommen, Theodor ist zweiter mit einem Punkt vor O’Connell. Bei den Teams liegt M/J Engineering nun schon 18 Punkte vor Mazda Motorsports, Oldsmobile führt ebenso bei den Herstellern 15 Punkte vor Nissan.
