In Spanien konnte sich Thorsten auf P4 qualifizieren und diesen Platz auch am Start halten. Während Schumacher und Alonso dem Feld davon fuhren, versuchte Thorsten immerhin noch Trulli zu folgen. Doch auch diesen musste er bald ziehen lassen, um die Reifen am Leben zu halten. Damit konnte Coulthard wieder aufschließen und hing mit beiden BAR im Nacken direkt hinter Thorsten.

Thorsten entschied sich nun etwas früher an die Box zu kommen, um so nicht Opfer eines Undercuts zu werden. Während Trulli seinen Renault mit einem technischen Defekt abstellen musste, ging Sato eine Runde nach Thorsten an die Box, eine weitere Runde später folgte Coulthard. Button blieb am längsten auf den alten Reifen und war damit der große Verlierer, während Thorsten dritter war, gefolgt von Sato und Coulthard. Letzterer sollte es zwar noch auf P4 vor schaffen, aber an Thorsten kam er nicht mehr ran.

Sieger wurde am Ende Schumacher vor Alonso, Thorsten, Coulthard, Montoya, Barrichello und Panis. Sato hatte in der letzten Runde noch einen Dreher und wurde nur achter. Button wurde mit seiner schlechten Strategie sogar nur 12. des Rennens.

In der Gesamtwertung hat Schumacher damit den Rückstand auf Alonso auf 8 Punkte verkleinert, dahinter folgen Montoya, Barrichello, Thorsten und Trulli. Bei den Konstrukteuren führt Renault nur noch 6 Punkte vor Ferrari, dahinter sind Williams, McLaren und BAR.