Nachdem schon die ersten Änderungen bei den Fahrern im letzten Rennen bekannt gegeben wurden, verkündete diesmal McLaren, dass sie 1994 mit Peugeot im Heck starten werden. Dafür haben Sie Davies verpflichtet, dessen Teamkollege jedoch noch unbekannt ist. Senna hat zugleich verkündet, dass er, wie auch Prost, seine Karriere beenden wird. Er wird zurück nach Brasilien gehen und dort die Jugend fördern, so dass weiterhin sehr gute Fahrer aus Brasilien in die Formel 1 nachrücken können. Williams hat darauf hin neben Hill den eigenen Testfahrer Coulthard für 1994 verpflichtet und wird ihn weiter als Grand Prix Fahrer aufbauen.
In der Quali hatte Thomas bereits einige Probleme und schaffte es nur schwer auf P3 hinter Prost und Senna. Am Start konnte er seinen Teamkollegen ausbeschleunigen, doch dieser war anschließend der deutlich schnellere. Thomas ließ ihn somit nach 2 Runden wieder vor und verteidigte anschließend gegen Brundle. Doch die Reifen von Thomas litten dabei sehr stark und er hatte immer mehr Probleme mit dem Handling. Schließlich holte ihn das Team rein, obwohl die meisten ohne Pitstop durchfahren sollten.
Thomas konnte sich mit den frischen Reifen sehr gut durch das Feld arbeiten und profitierte auch von Fehlern und Ausfällen anderer. Es war jedoch Suzuki, an dem es scheitern sollte. Thomas wollte Variante Ascari vorbei gehen, beide berührten sich leicht und während Suzuki nur nur das Gras fuhr, drehte sich Thomas. Dabei würgte er den Motor ab und das Rennen war vorzeitig beendet.
Hill konnte hingegen seinen 2. Saisonsieg feiern, dahinter sahen Senna, Brundle, Barrichello, Prost und Herbert das Ziel.
In der Gesamtwertung ist Prost damit 38 Punkte vor Hill, Senna folgt 10 weitere Punkte dahinter. Thomas hat auf P4 weitere 18 Punkte Abstand und ist zugleich 11 Punkte vor Brundle. Bei den Konstrukteuren führt Williams 76 Punkte vor McLaren, gefolgt von Ligier, Sauber, Lotus und Benetton. Ferrari hat bisher noch keinen Punkt holen können.
