Rennen 1:
Trotz des hohen Strafgewichts schaffte es Theodor in Belgien auf P4 direkt vor seinem Teamkollegen sich zu qualifizieren. Der Start lief sehr gut und Theodor kam direkt zwischen Ravaglia und Cecotto. Doch beide keilten ihn ein, er kam quer und musste beiden den Vortritt lassen.

Ab hier dachte Theodor direkt nur noch an die Meisterschaft, immerhin ist er der einzige neben König, der in jedem Rennen punkten konnte. Während der Abstand zu Cecotto jede Runde größer wurde, verteidgten er und van Ommen die Plätze 4 und 5 gegen Bernd Schneider und sollten auch so ins Ziel einlaufen. Damit konnte man erneut Boden auf Zakspeed und Alfa Romeo gut machen. Den Sieg holte sich dagegen König vor Ravaglia und Cecotto. Jones kam gar nicht klar und sollte nur auf P18 ins Ziel kommen.

Rennen 2:
Diesmal war der Start von Theodor noch besser und er kam bis zwischen die Ford von Ravaglia und König. Doch um nicht das gleiche zu riskieren, was im ersten Lauf passierte, bremste er etwas früher und reihte sich hinter den beiden ein. Immerhin Cecotto hat er damit hinter sich gelassen. Van Ommen verlor hingegen einen Platz und war nun sechster.

Noch in der ersten Runde schaffte es Theodor sich aber neben Ravaglia zu setzen, der nicht sehr gut ins Rennen fand. Theodor ging vorbei und schaffte es sogar, mit einem Abstand von 2 Sekunden, hinter König zu bleiben. Selbst von Ravaglia setzte er sich zeitweise ab, doch ab Rennhälfte meldete sich der Reifenverschleiß. Van Ommen war unterdessen zwar wieder fünfter, doch musste sich danach gleich zwei Fahrern geschlagen geben und rutschte auf P7.

Theodor hielt dagegen, so gut es ging, gegen Ravaglia und verteidigte seinen zweiten Rang. Von hinten kam nun aber, still und heimlich, Cecotto immer weiter nach vorne. Er hatte sich das meiste Gummi aufgespart und konnte in der letzten Runde sogar P3 von Ravaglia übernehmen. An Theodor fand aber auch er keinen Weg vorbei und so siegte König vor Theodor, Cecotto, Ravaglia, Danner, Schneider und van Ommen.

In der Meisterschaft hat Theodor durch diese beiden guten Rennen seinen Vorsprung auf Jones auf 73 Punkte ausgebaut, während nur noch 80 Punkte zu holen sind. Der Titel rückt damit in greifbare Nähe. Bei den Teams wird es nun eng, Brun ist auf 14 Punkte an Zakspeed dran. In der Markenwertung hat Audi sich hingegen von Alfa Romeo lösen können und ist nun 24 Punkte vor den Italienern.