Rennen 1:
Wie gut der Volvo auf eine Runde geht, konnte Theodor diesmal wieder beweisen. Er holte sich die Pole, doch am Start war das alte Problem noch schlimmer: Der Schweden-Panzer kommt nicht vom Fleck. Stuck im Nissan, sowie Grohs und König im Opel kamen vorbei. Die letzteren beiden schaffte Theodor zwar in den folgenden Runden wieder hinter sich zu lassen, doch Stuck war auf den Geraden zu stark und blockte in den Bremszonen zu gut.
Und auch wenn Theodor immer wieder bei Stuck anklopfte, so fand er keinen Weg vorbei. Immerhin blieb er diesmal auf der Strecke und holte sich somit P2. Dahinter kamen Grohs, König, Reuter, Heyer und Manthey ins Ziel.
Rennen 2:
Diesmal war der Start noch schlechter und Theodor musste sich im Castrol-S sogar gegen Reuter im Kampf um P4 wehren. Das sollte ihm zwar gelingen, doch eine Runde später kam Theodor an gleicher Stelle von der Ideallinie ab und sowohl Reuter im Opel, als auch Heyer im Rover konnten vorbei kommen. Es dauerte ein paar Runden, bis Theodor wieder an beiden vorbei und auf P4 war.
Von hier an konnte er zwar die Lücke nach vorne schließen, doch König verteidigte sich zu gut. Während Stuck sich den Sieg holte und Grohs zweiter vor König wurde, blieb Theodor damit nur P4. Alan Jones im Jaguar wurde fünfter vor Reuter und Manthey.
In der Meisterschaft liegt Theodor damit 16 Punkte vor Stuck, dicht gefolgt von Manthey und Grohs. Bei den Teams führt Fischhaber Racing (Nissan) 23 Punkte vor Brun Motorsport (Volvo), während Nissan bei den Herstellern 15 Punkte vor Volvo liegt.
