Mit einem vierten Platz in der Quali ging das Wochenende sehr gut los. Am Start konnte Thomas zudem die Position halten und versuchte an Berger dran zu bleiben. Er hatte jedoch auf der Vorderachse die mittelharten Reifen und verlor so in den schnellen Kurven immer wieder etwas an Boden.

Es dauerte nicht lange, bis dadurch schließlich Boutsen vorbei kam. Hinter Thomas drängelte nun Piquet, den er nur bis kurz vor Halbzeit halten konnte. Auf P6 entschied er sich daher zu einem Pitstop und musste das Feld von hinten wieder aufräumen.

Es stellte sich erst jetzt heraus, dass etliche Fahrer sogar mit harten Reifen unterwegs waren und so gar nicht an die Box mussten. Insbesondere aus dem vorderen Feld waren es nur beide McLaren, die nach etwa drei Viertel des Rennens neue Reifen brauchten.

Thomas konnte zwar mit den frischen Reifen sehr gute Zeiten fahren, musste sich aber auch durch das Feld arbeiten. Er schaffte es zwar wieder bis auf den achten Platz, aber mehr war einfach nicht möglich. Die Punkte waren diesmal außer Reichweite.

Prost schnappte sich unterdessen den Sieg vor Berger und Boutsen. Senna wurde nur vierter, gefolgt von Piquet und Mansell. Damit geht die Meisterschaftsentscheidung ins letzte Rennen: Prost muss gewinnen, um den Titel zu holen. Andernfalls wird Senna Meister.

Neben der Strecke hat unterdessen March bekanntgegeben, dass sie 1989 mit Davis und Boutsen fahren werden. Thomas wird dagegen neben Patrese bei Williams hinter dem Steuer sitzen und damit erstmals Teil eines siegfähigen Teams sein.