Auch dieses Jahr fand der erste Test des Jahres im portugiesischen Estoril statt. Die Teams konnten dabei stark gegenüber dem Vorjahr zulegen, Ferrari mit Alboreto und Arrows mit Surer hatten jedoch einen Ausfall zu verbuchen. Ebenso hatten Thomas und Zakspeed einige Probleme
Die einzelnen Teams in der Zusammenfassung:
=McLaren=
Diesmal scheint es kein einfaches Jahr für das Team zu werden. Rosberg konnte sich zwar gut einleben und war beim Test schneller als Prost, aber insgesamt scheint man hinter den restlichen Topteams zu liegen.
=Lotus=
Während Senna sehr gut bei der Musik dabei war, hatte Rookie Gugelmin noch einige Probleme. Insgesamt ist man dem Verlust von de Angelis jedoch etwas angeschlagen, auch wenn man nur Williams und Brabham knapp vor Lotus sieht.
=Williams=
Williams scheint beim ersten Test das Maß aller Dinge gewesen zu sein. Mansell und Piquet haben das Tempo vorgegeben und das Team scheint bisher keine Schwächen zu haben.
=Ferrari=
Ferrari hatte einen schweren ersten Test. Alboreto war in seinen paar Runden zwar schnell, aber musste dafür auch früh mit einem Motorschaden aufhören. Johansson konnte ohne Probleme fahren, war dafür aber recht langsam. Das Team scheint derzeit die fünfte Kraft zu sein.
=Brabham=
Brabham scheint sich dieses Jahr wieder etwas gesteigert zu haben. Mit Patrese und Arnoux hat man 2 neue Fahrer, beide fühlen sich im Wagen jedoch wohl. Insgesamt konnte man nicht ganz mit Williams mithalten, wähnt sich aber dicht dahinter.
=Lola=
Das Team hat die Restbestände von Spirit übernommen und ist neu in die F1 eingestiegen. Mit Tambay hat man jedoch einen erfahrenen Fahrer. Die Ergebnisse waren zwar nicht für Jubelschreie geeignet, allerdings ist man deutlich besser als die Neueinsteiger ohne „Vorgängerteam“ und auch nur dicht hinter dem Mittelfeld
=Benetton=
Mode-Label Benetton hat das alte Tolemann Team übernommen und eine komplett neue Entwicklung für 1986 gebracht. Zudem hat man mit BMW zu einem Top-Motor gegriffen. Fabi konnte sich damit immerhin im Mittelfeld positionieren, Berger hatte etwas Probleme und war recht weit hinten zu finden. Insgesamt scheint das Team jedoch sich etwas besser einzuordnen, als es Toleman geschafft hatte.
=Osella=
Mit Osella kommen wir zum ersten komplett neuen Team. Man setzt auf den alten Alfa Romeo Motor und als Fahrer Ghinzani. Während Alfa ein paar gute Momente in den letzten Jahre hatte, kann das Ghinzani weniger von sich behaupten. Das Team ist zwar bester richtiger Neueinsteiger, aber noch weit weg von den Zeiten des Mittelfelds. Selbst letztes Jahr wäre man mit den Rundenzeiten von Ghinzani abgeschlagen letzter geworden.
=Arrows=
Arrows hat in diesem Jahr auf zwei Fahrzeuge aufgestockt und wird mit Danner und Surer an den Start gehen. Surer hatte dabei beim Test direkt einen Defekt und keine wirklich gute Runde geschafft. Dennoch war er deutlich besser als Danner. Beide beklagen sich über den schlecht zu fahren Wagen, Punkte sind wohl nur durch Glück und Ausfälle der anderen möglich.
=Tyrrell=
Tyrrell geht 1986 mit Brundle und Warwick an den Start, Warwick fühlte sich zudem direkt am ersten Tag sehr wohl im Wagen und war ähnlich schnell wie Brundle. Beide sind jedoch weiterhin im hinteren Feld zu finden, wenn auch etwas näher am Mittelfeld.
=Minardi=
Mit Minardi ist ein weiteres komplett neues italienisches Team in die Formel 1 gekommen. Mit einem Motor von Motori Moderni wird Nannini an den Start gehen, man war allerdings noch langsamer als Osella. Das Team wird eine schwere Aufgabe vor sich haben.
=Zakspeed=
Mit Niemayr und Palmer hat das deutsche Team zwei neue Fahrer und zum ersten Mal auch zwei Fahrzeuge am Start. Beide fühlten sich im Fahrzeug relativ wohl, Thomas war am Ende aber 0,9 Sekunden schneller als Palmer und zugleich weit genug im Mittelfeld, um Punkte anzuvisieren. Dennoch gab es auch einiges an Kritik. Der Turbo spricht sehr unberechenbar an und der Wagen verliert immer mehr Grip, je schneller die Kurve wird. Dadurch ist ein hoher Reifenverschleiß vorprogrammiert. Zu allem Überfluss hatte das Team auch noch bei beiden Fahrzeugen Probleme mit dem Turbo, der immer wieder mal gezickt hat. Ein weiteres Manko: Der Topspeed fehlt. Auch wenn der Motor sehr leistungsstark ist, so kommt der Wagen nicht gut auf Speed. Man wird sich den Problemen annehmen müssen. Die Zwickmühle: Mehr Leistung heißt weniger Haltbarkeit und umgekehrt. Ebenso würde eine bessere Fahrbarkeit wieder den Speed verringern. Man weiß daher noch nicht genau, wie man den Wagen verbessert.
=AGS=
Auch AGS ist komplett neu in der Formel 1 und hat, wie Minardi, einen Motori Moderni Motor. Fahrer wird Ivan Capelli, der sich in den Nachwuchsserien als Talent erwiesen hat. Leider scheint das Fahrzeug kein Talent zu sein, man war beim Test deutlich letzter. Es braucht einiges, um hier zählbare Ergebnisse zu erringen.
=Ligier=
Ligier war die Überraschung der Tests. Mit Laffite und Pirro hat man einen erfahrenen und einen jungen Fahrer gewählt und direkt bei der ersten Ausfahrt war man sicher im Mittelfeld. Aktuell scheint man sogar auf Höhe von Ferrari und McLaren zu sein und somit um Punkte kämpfen zu können.
