Im Qualifying hatte Thomas Pech mit dem Turbolader des Hart Motors, da dieser den Dienst verweigerte. Somit konnte er nur von P19 in sein erstes F1 Rennen starten. Er erwischte jedoch eine perfekten Rennstart, während etwas vor ihm Lauda sehr schlecht vom Fleck kam und alles aufhielt. Thomas sollte damit auf P14 die erste Runde beenden.
Doch Lauda sammelte sich schnell und kam schon wenig später wieder an Thomas vorbei. Nach den ersten Ausfällen schien es somit auf P13 für Thomas hinaus zu laufen, doch dann wurde Mansell langsam und hielt alles auf, so dass Thomas auf der Gegengeraden im 3-wide bis auf P10 vor konnte. Leider rechnete er nicht mit der dreckigen inneren Linie und drehte sich in die nächste Kurve. Er konnte den Wagen zwar neben der Strecke fangen, doch war wieder auf Rang 15.
Ab da kamen die technischen Probleme zurück. Erst verabschiedete sich der dritte Gang, so dass Thomas nach hinten verteidigen musste, wenig später auch der vierte Gang. Letzteres kam dabei mitten in der ersten Kurve, sorgte für einen Dreher und abgewürgten Motor. Damit war das erste Rennen vorzeitig beendet.
Jacarepagua






