Im Qualifying profitierte Tsuyoshi in der entscheidenden Phase von einer gelben Flagge, die genau in dem Moment herauskam, als er seine persönliche Bestzeit bereits in den Asphalt gebrannt hatte. Mit einer gehörigen Portion Glück staubte er so die Pole-Position für Williams ab. Beim Erlöschen der Startampel orientierte er sich direkt kompromisslos auf die Innenbahn, um die erste Kurve des Circuit of the Americas gegen Hamilton zu verteidigen. Dabei hatte Tsuyoshi allerdings überhaupt nicht auf der Rechnung, dass Verstappen den Schwung auf der Außenseite optimal nutzen und einfach an allen sowie am Williams vorbeigehen würde. Kurz darauf musste sich Tsuyoshi auch Perez geschlagen geben, ehe bis zur Rennhälfte schließlich auch Hamilton, Leclerc und Russell vorbeizogen.

Auf dem sechsten Platz angekommen, profitierte Tsuyoshi von einer komfortablen Situation, da sich nach den intensiven Zweikämpfen der Anfangsphase eine gewaltige Lücke zu seinen Verfolgern aufgetan hatte. Obwohl er dem unheimlich schnellen Tempo der Spitzengruppe nicht dauerhaft folgen konnte, kontrollierte er seinen Rhythmus fehlerfrei und spulte konstant seine Runden ab. Da er bis zur Zielflagge absolut makellos blieb, brachte Tsuyoshi den starken sechsten Rang ohne nennenswerten Druck von hinten sicher nach Hause.

Verstappen feierte den Sieg vor Perez, Hamilton, Leclerc, Russell, Tsuyoshi, Bottas, Norris, Sainz und Zhou.

In der Meisterschaft führt der frischgebackene Champion Verstappen weiterhin vor Leclerc, Russell, Sainz und Perez, während Tsuyoshi seinen starken neunten Gesamtrang im Mittelfeld festigt. In der Konstrukteurswertung machte Red Bull mit diesem Teamerfolg den Sack vorzeitig zu und krönte sich zum neuen Weltmeister der Teams, während Williams den sechsten Platz erfolgreich verteidigt.