In Indien startete Thorsten von der vierten Position und behauptete seinen Platz im dichten Getümmel der ersten Kurven. Sein erster Fokus galt dem vor ihm fahrenden Massa. Auf der langen Gegengeraden setzte er zum Angriff
Thorsten startete von P6 und erwischte einen glänzenden Auftakt. Da Gounon auf P3 schlecht wegkam, schob er sich bereits in der ersten Kurve auf den vierten Rang vor. Zunächst hing er nun einige Runden hinter
Diesmal startete Thorsten von P6, verlor jedoch auf den ersten Metern einen Rang an Neeley. Diesen konnte er sich zwar zurück holen, doch Neeley blieb dran und konnte in der zweiten Runde wieder vor Thorsten
Thorsten nahm das Rennen von der neunten Position in Angriff und bewies beim Erlöschen der Ampeln direkt seine Entschlossenheit. Noch in der Anfangsphase nutzte er den Geschwindigkeitsvorteil auf der langen Gegengeraden, um di Resta mit
Vor der elektrisierenden Kulisse in Japan ging Thorsten von Startplatz vier ins Rennen und behauptete seine Position im dichten Gedränge der ersten Kurve. Die Chance zum Angriff bot sich schneller als gedacht: Am Ende des
In den Häuserschluchten von Singapur startete Thorsten von der fünften Position, profitierte aber sofort von einem Drama auf der anderen Grid-Seite: Mark Webber kam beim Erlöschen der Ampeln überhaupt nicht vom Fleck. Thorsten reagierte blitzschnell,
Vor den leidenschaftlichen Tifosi startete Thorsten von Platz acht und bewies direkt beim Erlöschen der Ampeln seine Klasse, indem er sich mit einem perfekten Sprint auf den sechsten Rang katapultierte. Dort stieß er auf Kobayashi,
Thorsten nahm das Rennen von Startplatz sieben in Angriff und zeigte beim Sprint auf die La Source sofort seine Krallen, indem er Kobayashi stehen ließ. Sein Versuch, auch direkt an Webber vorbeizuziehen, scheiterte jedoch an
In Budapest startete Thorsten von der zehnten Position und bewies einmal mehr seine Qualitäten als Startspezialist, indem er sich sofort auf Rang acht nach vorne schob. Sein erstes Ziel war Ricciardo, den er sich nach
Thorsten startete von Platz sieben in das Heimrennen und erwischte einen geradezu magischen Auftakt. Mit Mut und Präzision navigierte er seinen Renault durch das Gedränge der ersten Kurven und katapultierte sich noch in der Eröffnungsrunde