Auch wenn der Alfa Romeo weiterhin nur schwer zu fahren war, so kam Thomas mit einer sehr guten Runde immerhin im Qualifying auf P15. Mehrere vor ihm verpatzten den Start, so dass er immerhin auf P10 kommen konnte. Aber dieser Platz war nicht aus eigener Kraft haltbar und so ging es langsam zurück auf P14.

Dem Team war klar, dass man es nicht ohne Reifenwechsel schaffen würde und so versuchte Thomas stark zu pushen, um immerhin P14 zu halten. Man ging nun etwas vor der Rennhälfte in die Pits, um danach mehr die frischen Reifen nutzen zu können. Thomas schaffte das auch, aber zur Überraschung von Alfa ging niemand anderes an die Pits. Thomas und Patrese mussten somit aus eigener Kraft wieder weiter nach vorne kommen.

Beiden gelang dies nur sehr mühselig und überrundet zu werden schadete dem Vorhaben noch mehr. Am Ende reichte es daher nur für P15 für Thomas und P17 für Patrese. De Angelis wurde dagegen dritter hinter Alboreto und Piquet. Zwar haben Alboreto und Piquet damit genau das geschafft, was sie mindestens machen musste, durch die Punkte von de Angelis ist der WM-Zug jedoch abgefahren. De Angelis ist Weltmeister 1985, ebenso konnte sich Lotus die Konstrukteurswertung sichern. Rosberg, Senna und Surer holten sich die weiteren Punkte, Johansson war der einzige Ausfall der Topteams.

Im Fahrerlager scheinen sich dagegen die Gerüchte um Thomas und Zakspeed zu verdichten, es ist aber weiterhin unklar, ob er oder Palmer im Wagen sitzen werden.