Mit einem starken sechsten Platz im Qualifying sicherte sich Thorsten eine hervorragende Ausgangsposition für den Europa-Auftakt. Beim Start am Sonntagnachmittag bewies er erneut sein Reaktionsvermögen und katapultierte sich sofort auf den vierten Rang nach vorne. In der Anfangsphase versuchte er mit aller Macht, den Anschluss an Vettel und das McLaren-Duo zu halten. Doch der Renault erwies sich an diesem Wochenende als wahre Diva: Das Auto agierte in einem extrem schmalen Grenzbereich und jede noch so kleine Übertretung rächte sich sofort mit einem drastischen Gripverlust. Thorsten passte seinen Fahrstil an und schaffte es tatsächlich, die Lücke zu Hamilton Stück für Stück zu schließen.
Nach dem ersten Renndrittel klebte er am Heck des McLaren, doch eine entscheidende Lücke wollte sich nicht auftun. Selbst der Einsatz von DRS reichte auf der langen Start-Ziel-Geraden nicht aus, um vorbeizuziehen. Nach zwei Dritteln der Renndistanz intensivierte Thorsten seine Bemühungen und suchte immer wieder die Lücke, doch Hamilton verteidigte seine Position mit aller Routine und ließ ihn jedes Mal sprichwörtlich verhungern. Drei Runden vor Schluss schien Thorsten endlich nah genug für den entscheidenden Schlag zu sein. In seinem Bestreben, Hamilton in einen Fehler zu zwingen, überschätzte er jedoch den tückischen Grenzbereich seines Wagens. Der Renault brach aus, Thorsten drehte sich weg und fiel schmerzlich auf den siebten Platz zurück. In der verbleibenden Zeit war keine Erholung mehr möglich, sodass er sich mit diesem Rang begnügen musste.
Button sicherte sich den Sieg vor Vettel und Hamilton, während Rosberg und Alonso die Top 5 komplettierten. Dahinter folgten Massa, Thorsten, Sutil, Kobayashi und Webber auf den weiteren Punkteplätzen.
In der Weltmeisterschaft führt Hamilton nun mit 13 Punkten Vorsprung vor Alonso. Dahinter lauern Button, Vettel, Massa, Webber und Thorsten in der Verfolgergruppe.
