Das Training in Kanada verlief sehr gut. Tsuyoshi konnte sehr gut das Programm abspulen, einzig die Quali-Simulation lief nicht perfekt. Ebenso konnte man die kurzen Momente des Regens kaum zum Training nutzen, während für Sonntag starker Regen vorhergesagt wurde.
Im Qualifying lief es dann umso besser. Tsuyoshi kam bis in Q3, während es am Ende von Q2 leicht regnete und sich so keiner verbessern konnte. In Q3 regnete es nur zu Beginn, Tsuyoshi startete als einer der letzten seine letzte schnelle Runde. Die Strecke war mittlerweile fast wieder trocken, so dass er auf einen sehr guten dritten Platz fahren konnte.
Am Sonntag regnete es, wie vorhergesagt, sehr stark. Tsuyoshi erwischte dennoch einen guten Start und war schon in T1 neben Hamilton. Er musste ihn danach allerdings ziehen lassen. In den folgenden Runden konnte Tsuyoshi fast nix sehen, so dass es ihm recht kam, dass Bottas und Hamilton davon zogen.
Erst danach drehte Tsuyoshi immer mehr auf und konnte nach 20 von 70 Runden sogar die Pace der Mercedes fahren. Ab Rennmitte holte er sich schließlich die schnellsten Runden und schloss direkt auf Hamilton auf P2 auf. Beim Pitstop verlor er wieder etwas Boden, bevor etliche Überrundungen anstanden und der Rückstand wieder auf 4 Sekunden anstieg.
Als Tsuyoshi an allen vorbei war, konnte er wieder aufholen und schließlich in der 52. Runden Hamilton angreifen, um sich in T1/2 vorbei zu schieben. In der 58. Runde hatte Tsuyoshi dann sogar auf Bottas aufgeholt und versuchte ebenfalls ihn in T1 auszubremsen. Bottas machte jedoch viel zu spät die Tür zu und drehte sich damit selber raus.
Danach folgte zwar eine Safety Car Phase, aber Tsuyoshi konnte direkt nach dem Neustart von Hamilton davon ziehen und schließlich ungefährdet zu seinem ersten Podiumsplatz und ersten Sieg in der Formel 1 fahren. Sowohl Tsuyoshi, als auch das Team sind sehr stolz auf diese Leistung, auch wenn man wohl von den schlechten Wetterbedingungen profitiert hat. Und auch wenn man den Sieg wohl vorerst nicht als „die Regel“ sehen kann, so werden Gerüchte um Tsuyoshi und Red Bull Racing wieder sehr laut.
In der Meisterschaft ist Tsuyoshi damit nun schon neunter, während AlphaTauri den sechsten Rang der Konstrukteurwertung wieder übernehmen konnte.
