Das Saisonfinale findet diesmal in Südafrika statt, Thaddeus fand die Strecke mit den sehr wenigen Orientierungspunkten zwar gewöhnungsbedürftig, holte sich aber die Pole. Am Start war es nun Bandini, der besser vom Fleck kam und auf P1 vor rückte, doch Thaddeus blieb dran und konnte schließlich wieder vorbei gehen. Anschließend schaffte es Thaddeus mehrere Runden am Limit zu fahren und so einen Vorsprung von 4 Sekuden auf den Rest raus zu fahren, doch zweiter war nun Phil Hill.
Dieser konnte ein höheres Tempo gehen und arbeitete sich langsam an Thaddeus ran, bevor er schließlich gegen Halbzeit auf Start und Ziel, dank Ferrari-Power, vorbei gehen konnte. Thaddeus versuchte direkt zu kontern, doch beim Cocobana Corner versuchte Hill ihn wieder auszubremsen. Gleichzeitig drückte sich auch noch Bandini durch, so dass Thaddeus nun dritter war. Er wollte schnell wieder an Bandini vorbei, verbremste sich aber in der Beacon Bend und so ging auch Baghetti durch.
Nun wurde Thaddeus langsam nervös und beim Versuch Baghetti in der Cocobana zu überholen, verlor er komplett die Kontrolle und landete neben der Strecke. Immerhin konnte er sich auf P6 fangen und zumindest Maggs schnell wieder überholen. Als er jedoch auf Clark Jagd machen wollte, drehte er sich im Sweep und fiel damit auf P9 zurück. Von hier aus schaffte er es zwar sich zu sammeln und noch Rodriguez zu überholen, doch mehr als P8 war nicht mehr möglich.
Hill siegte dagegen vor Bandini, Surtees, Clark, Maggs und McLaren. Phil Hill hat sich damit schließlich doch noch um einen Punkt den Weltmeistertitel vor Thaddeus geholt, dritter wurde Surtees vor Bandini, Baghetti, Mairesse, Clark und Gurney.
In der Konstrukteurswertung ging der Titel um 13 Punkte an Ferrari vor BRM, Lola, Lotus, Porsche, Cooper und Brabham.
Thaddeus hat zudem bekannt gegeben, dass er 1963 zu Cooper wechseln wird. Die vielen technischen Probleme bei BRM machen es für ihn unmöglich, so noch einen Titel zu holen und so will er es mit Cooper versuchen. Thaddeus ist der Meinung, dass der Wagen dafür gut genug ist, bis jetzt nur die falschen Piloten am Steuer saßen.
