Beim Saisonfinale sollte Thomas diesmal von P12 starten, kam aber perfekt vom Fleck. Noch in T1 kam er auf den siebten Rang vor, wo er sich hinter Ralf Schumacher klemmte. Während er sich von Fisichella absetzen konnte, blieb er an seinen Vordermännern dran. Dort kamen allerdings Irvine und Coulthard aneinander, Ralf musste bremsen und Thomas kam vorbei bis auf P4. Während Coulthard ausschied, blieb Irvine im Rennen und direkt an Thomas dran. Thomas konnte sich schließlich nur ein paar Runden wehren bis Irvine wieder vorbei war. Nun war Ralf hinter ihm und versuchte permanent vorbei zu kommen. Nicht nur wollte Thomas bei seinem letzten Rennen noch einmal Punkte holen, schließlich ging es auch um den fünften Platz der Konstrukteurswertung zwischen Stewart und Jordan.
Nach den Pitstops schaffte es Thomas immerhin 2 Sekunden vor Ralf zu sein, doch dieser konnte die Lücke wieder schließen. Thomas verteidigte, was er konnte, die Rettung war jedoch Alesi. Dieser kam auf P7 an die beiden ran und beschäftigte Ralf, so dass Thomas sich wieder auf sich konzentrieren und P5 ins Ziel bringen konnte. Michael Schumacher siegte dagegen vor Berger, Häkkinen und Irvine. Ralf kam hinter Thomas auf P6 ins Ziel.
In der Meisterschaft hat Häkkinen um 60 Punkte den Titel gewonnen, dahinter wurde Michael Schumacher zweiter. Villeneuve wurde dritter vor Irvine, Frentzen, Berger, Coulthard, Alesi, Thomas und Fisichella.
In der Konstrukteurswertung hat McLaren den Titel um 51 Punkte geholt, Ferrari wurde doch noch zweiter vor Williams, Benetton, Stewart, Jordon, Prost, Tyrrell und Arrows. Nur Sauber und Minardi blieben ohne Punkte.
Für Thomas war es das 241. und letzte Rennen seiner F1-Karriere. Er holte in 15 Jahren 27 Siege, 65 Podiums, 22 Poles, 27 Fastest Laps und 563 Punkte, während er 43 Mal nicht ins Ziel kam. Das Highlight bleibt jedoch der Titelgewinn 1991, während er insgesamt in 120 Rennen in die Punkte fahren konnte.
