Beim zweiten Rennen der Saison schnappte sich erneut Prost die Pole, während Thomas diesmal deutlich näher an Senna ran kommen konnte. Dennoch starteten die beiden von P10 und P11, am Start hatte Thomas die bessere Reaktion. Er konnte sogar bis auf P8 vor gehen, wo er erstmal hinter Hill im Williams hing.

An diesem arbeitete er sich nach ein paar Runden vorbei, bevor er auch Davies im Benetton hinter sich lassen konnte. Damit war Thomas erstmals in dieser Saison in den Punkten, während er direkt hinter Herbert im Lotus hing. Es dauerte zwar erneut einige Runden, doch auch an ihm kam er vorbei, während Hill dahinter aufgeschlossen hatte.

Die drei fuhren nun mehrere Runden hintereinander, während sich Thomas immer gegen Herbert verteidigen konnte. Es sollte jedoch noch Mutter Natur mitspielen und kurz nach Rennhalbzeit öffnete der Himmel seine Schleusen. Thomas, Herbert und Hill kamen gemeinsam an die Pits für Regenreifen, Thomas hatte dabei den langsamsten Stopp und rutschte hinter die beiden. Er schaffte es zumindest schnell wieder an Hill vorbei, doch beim Versuch Herbert anzugreifen kam er im Knick vor dem Boxeneingang in eine Pfütze, verlor den Wagen und rutschte mit dem Heck in die Mauer. Dabei verlor er seinen Heckflügel und beschädigte sich das Getriebe, der Schaden war nicht mehr zu reparieren. Das zweite Rennen von Thomas im McLaren endete somit vorzeitig.

Wo es hätte enden können, zeigte hingegen Hill. Nachdem die Strecke wieder abtrocknete, kam er bis auf P2 vor, während Prost auch diesmal gewinnen sollte. Dritter wurde Barrichello vor Herbert, Senna und Blundell. Die Bestzeiten von Thomas lagen hingegen auf dem Niveau von Hill, so dass man zumindest in den kommenden Rennen gute Punkte erwartet.

In der Gesamtwertung führt Prost 8 Punkte vor Hill, Barrichello ist dritter vor Zanardi, Lehto, Herbert und Senna. Bei den Konstrukteuren führt Williams 25 Punkte vor Lotus und Jordan, gefolgt von Sauber, McLaren und Ligier.