Noch vor dem Rennen versammelte Mansell die Presse und verkündete, dass er nach der Saison 1992 mit der Formel 1 aufhören wird und in die USA in die CART Series wechselt. Er kann es sich nicht vorstellen noch einmal Teamkollege von Prost zu sein und will diesmal wirklich das Kapitel F1 schließen.
Die Pole ging an Mansell, der vor beiden McLaren startete, während Thomas nur sechster wurde. Doch Senna und Berger hatten sehr schlechte Starts, so dass Thomas direkt bis auf P2 vor kam. Mansell machte sich aber direkt aus dem Staub und war pro Runde über eine Sekunde schneller. Thomas musste hingegen zusehen, dass er die beiden McLaren hinter sich halten konnte.
Berger und Senna übten permanent Druck auf Thomas aus, so dass dieser an seinem Limit fahren musste und die Reifen sehr stark beanspruchte. Im letzten Rennviertel merkte Thomas somit, dass seine Reifen schon am Ende waren, doch ein Pitstop hätte nun zu viel Zeit gekostet. Er versuchte daher alles, um die beiden McLaren hinter sich zu halten. Mansell fuhr hingegen einem ungefährdeten Sieg entgegen und kam 35 Sekunden vor Thomas ins Ziel. Dieser war hingegen nur eine Sekunde vor Berger und eine weitere vor Senna, dahinter holten sich noch Lehto und Martini die Punkte.
In der Meisterschaft ist der Vorsprung von Thomas nun auf 16 Punkte vor Mansell geschrumpft, während Schumacher insgesamt 35 Punkte zurück liegt und damit aus dem Titelrennen raus ist. Bei den Konstrukteuren ist ebenso die Entscheidung gefallen: Williams kann mit 89 Punkten Vorsprung auf Benetton nicht mehr eingeholt werden, McLaren ist aktuell dritter vor Lotus, Ligier und Ferrari.
Ferrari gab nach dem Rennen bekannt, dass Berger im kommenden Jahr für die Italiener fahren wird. Capelli, der in dieser Saison keinen Punkt holen konnte, steht damit erst einmal ohne Cockpit da. Larini wird ihn für die letzten drei Rennen ersetzen. Bei McLaren ist dagegen unklar, wer der zweite Fahrer neben Senna sein wird.
