1987 – Salzburgring

Rennen 1:
Trotz des schweren Audi schaffte es Theodor diesmal in der Quali auf P10 und konnte am Start direkt etliche Plätze gewinnen. Quattro sei dank. Auf P4 und hinter König ging er so in der ersten Runde auf die Gegen-„Gerade“ und konnte sich ein wenig ziehen lassen. Doch König war auf dauer schneller und so schaffte es Ravaglia von hinten ran und vorbei zu kommen.

Als nächstes rückte Jones von hinten an. Die beiden wussten, dass sie eventuell um die Meisterschaft fahren werden und sind daher so hart gegeneinander gefahren, wie es nur ging. Trotz Lackaustausch kam aber keiner von der Strecke ab und schließlich sollte sich Theodor behaupten können. Der Rookie Schneider holte unterdessen seinen ersten Sieg, gefolgt von König, Manthey, Ravaglia und Theodor. Für Mercedes war es mit Manthey das erste Podium in der STW.

Rennen 2:
Diesmal kam Theodor am Start nicht ganz so gut weg, aber immerhin noch bis auf P6 vor. Noch in der ersten Runde presste er sich dann an Ravaglia vorbei und hing hinter Oestreich. Der Mercedes war zwar in den Kurven schneller, aber ihm fehlte deutlich der Topspeed. So konnte Theodor an ihm vorbei bis auf Rang 4 vor gehen, doch von hinten nahte wieder Jones. In der schnellen Ostschleife ging Jones diesmal volles Risiko und fuhr mit einem leicht stehenden Rad und ohne Rücksicht auf Verluste vorbei. Theodor hatte keine Chance zu kontern.

Zwei Runden später war auch Ravaglia wieder dran, er nutzte auch die Ostschleife, war aber deutlich vorsichtiger. Dennoch ging es damit für Theodor auf P6 zurück. Nun war es Oestreich, der wieder hinter ihm war, doch der hatte selbst mit Markenkollege Stuck zu kämpfen. Stuck sollte sich durchsetzen, kam aber ebenso nicht an Theodor vorbei. Vielmehr kam nun sogar Ludwig im Mustang von hinten ran und an Stuck vorbei, doch ihm ging die Zeit aus, um Theodor anzugreifen. Schneider holte sich dagegen seinen zweiten Sieg vor Jones, König, Manthey, Ravaglia und Theodor.

In der Gesamtwertung hat Bernd Schneider mit dem Doppelsieg die Führung übernommen, Theodor liegt 4 Punkte dahinter. Ravaglia auf P3 hat weitere 16 Punkte Abstand, dicht gefolgt von Jones. Bei den Teams ist Zakspeed mit 41 Punkten vor Kilian an der Spitze, Alfa Romeo führt zudem um 12 Punkte vor Audi die Herstellerwertung an.

Theodor Neumann