Beim Großen Preis von Kanada in Montreal nahm Tsuyoshi das Rennen erneut von der zwölften Position aus auf und erwischte einen gewohnt reaktionsschnellen Auftakt. In den engen ersten beiden Kurven machte der Williams Pilot direkt Boden gut, schob sich auf den elften Rang vor und passierte wenig später auch Antonelli. Während Tsuyoshi im Anschluss versuchte, den Anschluss nach vorne zu halten, geriet er massiv unter Druck von Antonelli, der sich im Heck des Williams festsaugte. In der letzten Schikane wagte der Italiener schließlich einen optimistischen Angriff, musste dabei jedoch die Kurve abkürzen, sodass Tsuyoshi den zehnten Platz regelkonform wieder übernahm. Nur eine Runde später setzte Antonelli in der ersten Kurve den nächsten Konter und ging dieses Mal sauber an dem Williams vorbei.

Wenig später nutzte auch Alonso eine kleine Lücke und passierte Tsuyoshi, doch der Japaner steckte nicht auf, schlug im darauffolgenden Umlauf postwendend zurück und holte sich zumindest den elften Rang vom Spanier zurück. Die Freude über das gelungene Manöver währte allerdings nur einen kurzen Moment. In der darauffolgenden Runde verschätzte sich Tsuyoshi beim Anbremsen der vierten Kurve komplett, geriet in heftiges Untersteuern und schlug unkontrolliert in die Streckenbegrenzung ein. Der Aufprall war zu schwer für eine Weiterfahrt, womit das Rennen für Tsuyoshi zum zweiten Mal in Folge vorzeitig in den Barrieren endete.

Den Sieg in einem von zahlreichen Ausfällen geprägten und absolut chaotischen Rennen feierte Piastri vor Sainz, Lawson, Ocon, Antonelli, Bearman, Bortoleto, Tsunoda, Stroll und Gasly.

In der Meisterschaft baut Piastri seine Führung massiv aus und liegt nun bereits 38 Punkte vor Verstappen, gefolgt von Russell, Hamilton und Leclerc. Tsuyoshi rutscht in der Fahrerwertung auf den zehnten Platz ab, während Williams den fünften Rang in der Konstrukteursweltmeisterschaft trotz des Nullers erfolgreich verteidigt.