Beim Großen Preis von Miami erwischte Tsuyoshi ein exzellentes Rennwochenende und sicherte sich mit dem fünften Startplatz eine glänzende Ausgangsposition. Direkt beim Erlöschen der Startampel geriet der Williams-Pilot jedoch unter Druck von Norris, der einen besseren Antritt erwischte und sich vorbeischob. Tsuyoshi musste anerkennen, dass er das Tempo des McLaren in der Anfangsphase nicht ganz mitgehen konnte und konzentrierte sich fortan auf den Rückspiegel, wo Stroll lauerte. Der Aston Martin fand jedoch über viele Runden hinweg keine entscheidende Lücke und kam nie nah genug für einen ernsthaften Angriffsversuch heran.

In der Folge bauten sich sowohl nach vorne als auch nach hinten komfortable Lücken auf, sodass Tsuyoshi die sechste Position zunächst völlig ungefährdet kontrollierte. An der Spitze der Verfolgergruppe überschlugen sich wenig später jedoch die Ereignisse, als Norris und Hamilton im engen Zweikampf aneinandergerieten. Während Hamilton durch den Zwischenfall bis weit ans Ende des Feldes durchgereicht wurde, sortierte sich Norris am Ende der Top 10 wieder ein.

Tsuyoshi profitierte direkt von diesem folgenschweren Schlamassel und erbte den vierten Platz. Da sich an den großen Abständen zu den Podestplätzen vor ihm und den Verfolgern hinter ihm nichts mehr änderte, verlief der restliche Grand Prix für den Williams-Piloten weitgehend ereignislos. Tsuyoshi spulte seine Runden fehlerfrei herunter und belohnte sich im Ziel mit einem hervorragenden vierten Platz knapp hinter dem Podium.

Den Sieg in Florida sicherte sich Piastri vor Verstappen, Russell, Tsuyoshi, Lawson, Bearman, Hülkenberg, Hadjar, Norris und Tsunoda.

In der Meisterschaft baut Piastri seine Führung weiter aus und liegt nun 26 Punkte vor Norris, gefolgt von Hamilton und Antonelli. Tsuyoshi klettert dank der starken Punkteausbeute auf den achten Rang der Gesamtwertung nach vorne, während Williams den fünften Platz bei den Konstrukteuren erfolgreich verteidigt.