Das Team hatte für Baku ein großes Update im Gepäck. Nicht nur das Getriebe wurde erneut verbessert, sondern auch der Unterboden optimiert. Dazu eine überarbeitete dritte Flügelklappe am Frontflügel und neue Zündkerzen.
Das erste Training startete sehr ernüchternd. Zu Beginn war der Wagen nicht einsatzbereit, danach fühlte sich Theodor auf der Strecke nicht sehr wohl. Nach einer kleinen Berührung mit der Wand sollte zu allem Überfluss erst einmal Regen folgen und so wertvolle Trainingszeiten kosten.
Gegen Ende klarte es wieder auf, so dass man zumindest mit dem Reifenmanagement mit den Soft zufrieden war. Im zweiten Training passte das auch zu den Super Soft, aber das Quali Tempo war damit sehr schlecht. Bei einem Long Run berührte Theo zudem die Mauer und zerstörte dabei die Aufhängung.
Im dritten Training lief es nicht viel besser. Die Ultra Soft waren zwar für das Rennen gut, aber auf eine schnelle Runde eher schlecht. Auch konnte man sich in Sachen Sprit und ERS wenig mit dem Rennmodus anfreunden.
Vor dem Qualifying hat man daher den kompletten Motor getauscht und konnte daher auch in Q2 fahren. Dort war der erste Run auf Super Soft erneut nicht gut genug, aber mit Ultra Soft erreichte man wieder Q3. Diesmal war der erste Versuch der bessere. Beim zweiten Run berührte Theo erneut die Mauer und musste die Runde abbrechen. Die Folge war ein stark angeschlagenes Getriebe, dass man vor dem Rennen austauschen musste. Statt Startplatz 7 sollte man so von P11 ins Rennen gehen.
Im Rennen konnte Theo aber direkt am Start auf P8 gehen und war nur drei Runden später auch schon auf dem sechsten Rang. Bis zum Pitstop in der neunten Runde schaffte er es sogar noch an Hamilton und Räikkönen vorbei und war schließlich dritter. Nach dem Pitstop kam jedoch das Safety Car auf die Strecke und Theo war nun vierter hinter Verstappen. Da dieser alte Reifen hatte, konnte Theodor an ihm vorbei und sogar kurzzeitig Hamilton von P2 verdrängen. Die Mercedes sammelten sich jedoch und waren beide schneller.
Während Hamilton auf der Strecke vorbei kam, profitierte Bottas von einem viel zu späten Pitstop von Theodor. Es ging dadurch bis auf den sechsten Rang zurück, auf dem sich Theo bis zum Schluss gegen Ricciardo, Magnussen und Wehrlein behaupten konnte.
Das Wochenende lief somit nicht perfekt, aber mit dem sechsten Platz kann man nach den Problemen im Vorfeld sehr gut leben. Beim nächsten Lauf gilt es Baku einfach hinter sich zu lassen und vielleicht kann man ja wieder das Podium angreifen.
