Auch für China hat das Team weiter an der Zuverlässigkeit gearbeitet, während Theodor im Training erneut mit allen Reifenmischungen sehr gute Ergebnisse erzielen konnte.
Obwohl es in Q2 mit den Soft wieder nicht reichte, konnte er mit den Ultra Soft in Q3 und dort auf Startplatz 5 fahren.
Im Rennen schnappte er sich direkt in der ersten Kurve Ricciardo und Räikkönen, während Bottas vor Vettel auf P1 ging. Theo nutzte auch diese Chance und konnte am Ferrari vorbei auf Rang 2 gehen.
Mit einem frühen ersten Stop und dem Wechsel auf Soft klappte der Undercut gegen die Konkurrenz, wodurch P2 schon fast sicher schien. Während die Konkurrenz nun etwas früher auf die Mediums wechselte, wartete Theo weiter und genau zu seinem Pitstop für neue Soft kam eine Safety Car Phase.
Diese spielte Theo voll in die Karten, so dass er sogar Bottas angreifen und ihn überholen konnte. Hinter ihm war nun nur noch Räikkönen mit gleicher Reifenmischung, dieser wechselte jedoch sechs Runden eher auf die mittlere Reifenmischung.
Theodor konnte sich damit bis zum Rennende gegen den Finnen behaupten, während Bottas und Hamilton sich gegenseitig behinderten und Zeit verloren.
Am Ende reichte es damit zu einem knappen zweiten Karrieresieg für Theodor. Schon im letzten Jahr holte er hier das erste Podium für das Team, nun den ersten Sieg der Saison. In der Meisterschaft hat ihn dieses sehr gute Ergebnis auf den dritten Platz direkt hinter Bottas gebracht, während Räikkönen die Meisterschaft anführt. Kevin war dagegen zum dritten Mal in Folge nicht in den Punkten, so dass HAAS weiterhin nur vierter der Konstrukteurswertung ist.
Mit Baku folgt nun jedoch eine der schwersten Strecken, auf denen sich Theo auch im vergangenen Jahr nicht besonders wohl gefühlt hat. Das Team hofft dennoch zumindest die vierte Macht hinter den Top-Teams zu sein.
