Beim Saisonfinale startete Thaddeus von P4, kam aber gut vom Fleck und sollte direkt auf Rang 3 vor gehen. Hinter ihm war aber Siffert und dieser konnte bereits nach einer Runde kontern. Thaddeus blieb an ihm dran und schnappte sich den zweiten Platz zurück, diesmal kam der Konter von Siffert aber schneller und effektiver. Siffert übernahm P3 und zog Thaddeus davon.

Zugleich schaffte es Thaddeus immer weiter von Stewart auf P5 davon zu fahren, während mal wieder das Getriebe hin und wieder Probleme machte. Dennoch waren die Zeiten von Thaddeus gut und er konnte den vierten Platz ins Ziel bringen.

Sieger wurde Clark vor Hill, Siffert, Thaddeus, Stewart und Oliver. Clark ist der erste Fahrer nach Neusch und Fangio geworden, der mehr als 2 Siege am Stück holen konnte.

Graham Hill holte sich damit seinen ersten Titel mit 6 Punkten Vosprung auf Clark, dahinter folgten Surtees, Thaddeus, Siffert, Gurney, Stewart, Oliver, McLaren, Ickx und Rindt. Für Thaddeus war es das erste Mal seit seiner Debüt-Saison 1959, dass er keinen Sieg holen konnte, während er eine persönliche Höchstmarke an Ausfällen hatte. Er ist mehr als froh, dass die Saison vorbei ist.

Lotus holte sich die Konstrukteurswertung 29 Punkte vor Matra, dahinter folgten Honda, Eagle, Brabham, McLaren, Ferrari, Cooper und BRM.

PS: Zum Jahresabschluss hab ich tatsächlich die Screenshots vergessen.