Mit Startplatz 4 war Tsuyoshi diesmal sehr gut unterwegs und konnte diesen Platz auch am Start halten. Mit Paffett im Nacken arbeitete er sich nun langsam an Jarvis ran und konnte diesen schließlich auch im Überrundungsverkehr mit den GT300 hinter sich lassen. Nun waren noch die Aston Martin vor ihm, die diesmal sehr stark waren.

Aus eigener Kraft kam er kaum an Prost ran, während Senna das Rennen anführte. Es brauchte weitere Verkehr, bis Tsuyoshi an Prost dran und schließlich auch vorbei war. Er hing nun hinter Senna und griff diesen auch mehrfach an, kam aber nicht vorbei. Senna konnte immer wieder eine Lücke zu Tsuyoshi heraus fahren und ihn damit auf Distanz halten. Während Prost immer mehr Plätze verlor, war nun Jarvis wieder hinter Tsuyoshi, konnte aber die Lücke von fast 10 Sekunden nie schließen.

Senna siegte damit vor Tsuyoshi, Jarvis, Paffett, di Resta, Baguette, Kovalainen, Nakajima, Bamber, Button und Prost. In der GT300 siegte Sawa vor Beretta, Dienst, Nakayama, Bergmeister, Lauda, Müller und Takagi.

In der GT500 Wertung hat Tsuyoshi nun die Führung um 4 Punkte vor Prost übernommen, dicht dahinter sind Senna, Kovalainen, Jarvis und Paffett. In der Markenwertung hat dagegen Aston Martin schon 34 Punkte Vorsprung, Nissan ist zweiter vor Toyota, Mercedes und Audi.

In der GT300 liegt Sawa nun um 7 Punkte in Führung vor Iguchi, Dienst, Beretta und Bergmeister. Bei den Marken führt nun Nissan um 11 Punkte vor Subaru, Mercedes, Dodge, Porsche und Ferrari.

Für das vorletzte Rennen werden die Erfolgsgewichte nun halbiert, einzig Sawa in der GT300 bleibt damit weiterhin beim Maximum von 100 kg.