Nachdem in Frankreich aus einem Platz in den Punkten durch einen vermasselten Pitstop nur P11 wurde, geht es nun nach Silverstone. Thomas schaffte es sich auf P5 hinter Senna, Prost, Patrese und Mansell zu qualifizieren, am Start kam jedoch von hinten erst einmal Berger vorbei. Thomas konnte kontern, während sich Mansell auf P3 vor schob. Prost und Senna waren sich jedoch ebenso wenig einig, berührten sich und Senna drehte sich am Ende der ersten Runde. Thomas blieb nun an Patrese dran, musste aber auf die Reifen und den Sprit achten. Zum einen kann man sich bei den schnellen Kurven die Reifen schnell zerstören, zum anderen wird der Sprit knapp.
Thomas drehte daher das Mapping etwas runter und sparte somit genügend Sprit, verlor jedoch auch den Anschluss nach vorne. Mansell musste aber wenig später seinen Ferrari mit einem Motorschaden abstellen. Thomas entschied sich kurz nach Halbzeit zum Pitstop und fiel bis auf Rang 12 zurück. Da die meisten auf härteren Reifen unterwegs waren, gingen diese gar nicht an die Box, Thomas war nun aber der schnellste Mann im Feld. Er konnte sich damit zumindest bis auf P6 wieder vor arbeiten, mehr war jedoch nicht mehr drin. Patrese holte sich dagegen den Sieg vor Prost, Brundle, Capelli und Palmer.
In der Gesamtwertung ist Prost nun 6 Punkte vor Patrese, gefolgt von Senna, Thomas und Nannini.
