Der kleine Stadtkurs sollte besonders den Lolas und den McLarens liegen. Hulme holte sich so die Pole vor McLaren, Thaddeus kam nur auf Rang 11. Am Start schaffte es Thaddeus jedoch direkt einige Plätze gut zu machen, bevor es ein Missverständnis mit Elford gab. Beide berührten sich und standen kurz quer, doch bis auf ein Zeitverlust ist nichts weiter passiert. Thaddeus holte anschließend auf die Lolas wieder auf und konnte sich erst an Revson und nach einigen weiteren Runden auch an Stewart vorbei schieben.
Bei den Überrundungen schaffte er es schließlich auch an an Unser im Toyota und Bruce McLaren vorbei. Thaddeus war damit nun schon zweiter, Hulme war aber bereits 14 Sekunden vor ihm. Runde um Runde knabberte Thaddeus diesen Rückstand ab, während McLaren ständig versuchte ihn wieder zu überholen. Durch einen Unfall von Merzario und Gurney verlor Thaddeus etwas Zeit, kam aber unbeschadet vorbei. In den letzten Runden wurde der Abstand jedoch immer geringer, bis Hulme hinter Haywood als Lapper festhing. Doch im Gegensatz zu Mid-Ohio, spielte Haywood diesmal nicht Thaddeus in die Karten. Thaddeus konnte keinen Angriff mehr starten und Hulme siegte am Ende um 0,5 Sekunden vor Thaddeus. Revson wurde dritter vor Stewart, McLaren rutschte auf P5 zurück, während Andretti sechster wurde. Nur Cevert schaffte es im Renault noch in die Leadlap, während 19 Fahrer das Ziel sahen.
In der Gesamtwertung hat Thaddeus den Rückstand auf McLaren auf 2 Punkte verkleinert, Parnelli Jones ist dritter vor Hulme, Elford und Scheckter. Bruce McLaren Motor Racing ist bei den Teams nun schon 14 Punkte vor Chaparral Cars und Team Surtees, bei den Herstellern liegt McLaren 11 Punkte vor BRM, während Chaparral 10 weitere Punkte dahinter liegt.














