Die Strecke in Elkhart Lake sollte diesmal den Chaparrals und Toyotas liegen, da diese in den Kurven die besten waren. Trotz der langen Geraden schaffte es der Porsche nicht ganz vorne mitzuspielen. Überraschend war hingegen McLaren, die mit ihrem Allrounder ebenso gut bei der Musik waren. Die Pole ging jedoch an Unser im Toyota vor seinem Teamkollegen Alan Jones, während Thaddeus achter wurde. Von hier aus konnte er direkt am Start 2 Positionen gewinnen, blieb nun aber zwischen Parnelli Jones im Chaparral und Andretti im alten McLaren. Jones zog davon, während Andretti fast das gleiche Tempo gehen konnte, wie Thaddeus. So waren die beiden meist nur wenige Sekunden voneinander getrennt.

Aufgrund der Länge der Strecke sollte es auch kaum Überrundungsmanöver geben und so konnte Thaddeus niemanden einholen. Einzig die Toyotas verbockten es mal wieder. Während Unser nach einem Unfall ausschied, musste Alan Jones unplanmäßig die Reifen wechseln und verlor viel Zeit. Hulme holte sich dadurch den Sieg vor Parnelli Jones, Bruce McLaren wurde dritter. Thaddeus kam mit einer halben Minute Rückstand als vierter ins Ziel, gefolgt von Andretti und Jarier (Renault). 22 Fahrer sahen das Ziel, 15 davon in der Leadlap.

In der Meisterschaft hat Bruce McLaren seine Führung wieder auf 3 Punkte vor Thaddeus ausgebaut, Hulme ist weitere 3 Punkte dahinter neuer dritter. Parnelli Jones folgt auf P4 vor Elford und Scheckter. Bei den Teams führt Bruce McLaren Motor Racing nun schon 21 Punkte vor Chaparral Cars, 3 Punkte dahinter Team Surtees. McLaren führt ebenso die Herstellerwertung an, 17 Punkte vor BRM. Chaparral ist weitere 7 Punkte dahinter.