Beim Heimrennen für Zakspeed und Thomas wurde klar, dass der Wagen gerade auf Highspeed-Strecken sehr gut ist und so qualifizierte er sich auf P5. Doch noch im Qualifying rauchte ihm der erste Motor ab, so dass man im Rennen auf Nummer Sicher ging und den Ladedruck unter den üblichen Wert stellte.

Am Start verlor er zwar einen Platz an Mansell, doch wenig später machte Gugelmin einen Fahrfehler und Senna drehte sich. Somit war Thomas auf P4, bevor von hinten die beiden Ligier stark aufholten.

Beide konnte er nicht lange hinter sich halten und so klemmte er sich in den Windschatten und sparte somit Sprit. Beide waren sich aber nicht einig, so dass es fast einen Unfall aller drei gegeben hätte. Zum gleichen Zeitpunkt drehte sich auch Piquet, wodurch Thomas immerhin weiter auf Rang 5 war.

Gegen Halbzeit holte sich Thomas neue Reifen und war kurzzeitig sogar an einem Ligier wieder vorbei. Dieser Zustand hielt jedoch nicht lange an, da Thomas auf den Spritverbrauch achten musste und sein Kraftstoffgemisch sehr mager einstellte. Von hinten kam zugleich Piquet mit großen Schritten näher, da der Honda den Turbo effizienter nutzen konnte, ohne zu viel Sprit zu verbrauchen.

Thomas konnte somit nur noch mit Lift & Coast fahren und sich so auf P6 ins Ziel retten. Auch wenn der Tank im Ziel komplett leer war, so sprang immerhin ein Punkt dabei raus.

Mansell siegte vor den Ligiers von Laffite und Pirro, während Patrese vierter vor Piquet wurde. Rosberg, beide Lotus und auch wieder Palmer kamen nicht ins Ziel.