Die Motoren der International Le Mans Series laufen wieder. Nach der langen Pause sorgte der Saisonauftakt direkt für packende Dynamik an der Spitze. Thilo sicherte sich im Ferrari P3 die Pole-Position, erlebte beim Start jedoch eine Enttäuschung und verlor sofort zwei Plätze. Er fing sich aber schnell wieder ab und schüttelte schon nach kurzer Zeit von Trips im Porsche ab, der fortan im Rückspiegel kleiner wurde.

Es folgten harte Runden im Kampf um die vorderen Ränge. Ramos und Gaze machten dem Ferrari-Piloten das Leben schwer. Zwar spielte Thilo die enorme Leistung seines Wagens auf den Geraden voll aus, verlor in den engen Kurven jedoch zu viel Boden, sodass die beiden Konkurrenten immer wieder kontern konnten. Erst nach einem Viertel der Distanz setzte sich Thilo endgültig durch und jagte als Zweiter den Führenden Bourillot im Maserati. Mitgehen konnte er das Tempo der Spitze zwar nicht, baute aber gleichzeitig den Vorsprung nach hinten kontinuierlich aus.

Zur Rennmitte verschafften ihm die Verfolger etwas Luft. Maglioli und Armagnac rieben sich in einem intensiven Duell um den dritten Platz auf, wodurch Thilo seinen Vorsprung weiter vergrößern konnte. Da der Abstand nach ganz vorne ebenfalls wuchs, spulte er in der zweiten Hälfte ein einsames, aber absolut fehlerfreies Rennen ab. Während Armagnac in den letzten Runden noch an Maglioli vorbeizog, brachte Thilo den zweiten Platz sicher ins Ziel.

Den Sieg sicherte sich Bourillot vor Armagnac und Maglioli. Die weiteren Plätze belegten Ramos, Trips, Gaze, Bicknell, Parnell und Chapman.In der Meisterschaft führt Bourillot nach diesem Auftakt das Feld an, dicht gefolgt von den ersten Podiumsstürmern der neuen Saison.