Das Wochenende in Bahrain sollte deutlich besser verlaufen. Schon im Training kam Tsuyoshi deutlich besser zurecht und konnte das Programm viel besser abschließen.

In Q1 schaffte er es sogar zeitgleich mit Pierre Q2 zu erreichen, hier war aber Schluss und er musste von P14 ins Rennen gehen.

Dort machte er zu Beginn ein wenig Boden gut, bevor er sich noch auf dem ersten Reifensatz bis an die Top10 arbeiten konnte. Es folgte jedoch ein Safety Car, so dass man den Stopp vor zog und von P8 wieder das Rennen aufnehmen konnte.

Tsuyoshi konnte sich nur schwer auf dem Platz behaupten, bevor kurz darauf das nächste Safety Car auf die Strecke kam. Man wollte nun nicht noch einmal pitten, um den Stint mit den Mediums nicht zu lang werden zu lassen und blieb draußen. Das spülte Tsuyoshi bis auf den dritten Platz vor, diesen sollte er aber nicht halten können. Beim Boxenstopp dauerte es zunächst länger, als geplant, so dass man hinter Stroll wieder auf der Strecke war. Beim Versuch ihm zu folgen drehte sich Tsuyoshi schließlich, konnte aber weiter fahren.

In Summe ist er damit bis auf P12 gefallen, wo er nicht mehr an Pierre auf P11 ran kommen sollte. Von hinten sollte zwar Ocon mit riesigen Schritten näher kommen, Tsuyoshi konnte seinen Sprit und das ERS aber genau einteilen, um zumindest P12 verteidigen zu können.

Es wären zwar die ersten Punkte des Teams und für Tsuyoshi möglich gewesen, doch die Fehler haben dies verhindert. Dennoch ist es ein sehr gutes Ergebnis und zeigt, was Tsuyoshi leisten kann. Wenn der Trend weiter geht, sollte man schon bald mit den ersten Punkten rechnen.