Tsuyoshi qualifizierte sich diesmal auf P7, verlor jedoch am Start einen Platz an Tandy. Anschließend konnte er sich aber schnell wieder fangen und an Duval vorbei gehen, bevor er sich auch Tandy schnappte. Schließlich ging es um P5 gegen Bamber und auch wenn Tsuyoshi diesmal etwas länger brauchte, so kam er auch an dem BMW vorbei.

Vor ihm war nun Button, den er nur ein- und überholen konnte, da die GT300 beim Lappen noch sehr dicht beieinander waren. Gleichzeitig kam er damit auch an Paffett ran, doch dieser zog ihm wieder weg. Erst als erneut Lapper nicht aufpassten, konnte Tsuyoshi direkt an ihn ran und schließlich auch vorbei kommen.

Paffett und Button waren jedoch schneller und versuchten wieder an Tsuyoshi ran zu kommen. Zu seinem Glück kam Tsuyoshi jedoch erneut besser durch die GT300 und konnte so eine Lücke von 9 Sekunden ausbauen. Paffett und Button verkleinerten diesen Rückstand zwar noch einmal auf 6 Sekunden, doch sie sollten bis zum Ziel nicht mehr ran kommen.

Bruno Senna siegte unterdessen vor Jarvis, Tsuyoshi, Paffett, Bamber, Duval, Button, Tandy und Baguette. In der GT300 siegte Iguchi vor Dienst, Pier Guidi, Bergmeister, Sawa und Beretta.

In der GT500 Wertung führt Paffett nun 2 Punkte vor Tsuyoshi und Jarvis, dahinter sind Kovalainen und Kobayashi. In der Markenwertung führt hingegen Aston Martin vor Mercedes, Audi und Nissan.

In der GT300 Wertung liegt Iguchi 6 Punkte vor Dienst, gefolgt von Beretta, Bergmeister und Sawa. Bei den Marken führt Subaru 4 Punkte vor Mercedes, Dodge, Porsche und Nissan.