Rennen 1:
Wie immer ist auf dem Flugplatz von Mainz das Gewicht entscheidend und so kam Theodor in seinem schweren Audi nur auf P13, Brun schaffte es immerhin auf 9. Dafür erwischte Theodor einen perfekten Start und kam auch durch das Chaos der ersten Runden sehr gut, so dass er nach einer Runde auf P7 war.

Danach ging es an Cecotto und Ravaglia vorbei bis auf P5 vor und er hing hinter Manthey. Dieser war zwar auf den Geraden schneller, doch Theodor schaffte es im kurvigen Teil ihn so sehr unter Druck zu setzen, dass eine Lücke entstand und er sich vorbei schieben konnte. Anschließend versuchte Manthey zwar einen Konter, kam aber genau da von der Strecke ab, wo es letztes Jahr Theodor erwischte. Danach war es Ravaglia, der hinter Theodor groß wurde und mächtig Druck ausübte. 4 Runden vor Schluss war Ravaglia mit einer sehr motivierten Aktion schließlich vorbei, während Theodor erneut mit seinem Getriebe kämpfte. 2 Runden vor Schluss kam es dann, wie es kommen musste: Wie schon auf dem Nürburgring verabschiedete sich das Getriebe komplett und das Rennen war vorbei.

Der Sieg ging hingegen an die Ford-Truppe von van Ommen, Schlesser und König. Ravaglia wurde vierter vor Manthey, gefolgt von Cecotto und Heyer.

Rennen 2:
Der zweite Start war nicht ganz so gut, wie der erste, aber dennoch konnte sich Theodor in der ersten Runde erneut bis auf P7 vor arbeiten. An Cecotto fand er diesmal keinen Weg vorbei, während Ravaglia in der zweiten Runde seinen Alfa im Gras parkte. Da Cecotto und Manthey diesmal sogar davon ziehen konnten, versuchte Theodor das Getriebe heile zu lassen und nahm etwas Tempo raus.

Hinter ihm waren dadurch zwar Thiim und Brun, doch beide waren nie nah genug dran, um einen Angriff zu starten. Während sich Schlesser vor van Ommen, Manthey, König und Cecotto den Sieg holte, blieb für Theodor diesmal P6 und damit immerhin Punkte.

In der Meisterschaft hat Ravaglia seine Führung nun schon auf 20 Punkte ausgebaut, Schlesser, van Ommen, Jones, Theodor und Cecotto sind dahinter innerhalb von 6 Punkten. Bei den Teams ist Zakspeed zwar noch auf der 1, aber Kilian Tuning (Ford) ist auf 27 Punkte dran. Die Herstellerwertung führt zudem Ford 20 Punkte vor Alfa Romeo an.