Rennen 1:
Mit dem hohen Strafgewicht schaffte es Theodor auf den langen Geraden von Hockenheim nur auf Startplatz 16, konnte aber mit den ersten Schikanen bis auf P12 vor gehen. Anschließend half ihm Teamkollege Brun und bremste John ein, so dass er an beiden vorbei kam und damit zumindest in den Punkten lag.

Doch während nun noch van Ommen und Brancatelli in Reichweite waren, drehte John in seinem Ford auf. Er machte Theodor das Leben möglichst schwer, die beiden tauschten mehrfach die Plätze und gingen sogar gemeinsam an van Ommen und Brancatelli vorbei. Erst gegen Rennmitte setzte sich Theodor schlussendlich durch, doch nun kam Walkinshaw von hinten. Dieser war jedoch zum Glück schon am Ende seiner Reifen angekommen, so dass Theodor den achten Platz ins Ziel bringen konnte.

Stuck holte sich den Sieg vor Schlesser, Grohs, Jones und Cecotto. In der Gesamtwertung ist nun Jones 5 Punkte vor Walkinshaw und weitere 3 Punkte vor Theodor. Manthey fehlen 7 weitere Punkte, dicht an ihm dran ist nun jedoch Stuck. Letzterer kann mit einem Sieg und viel Glück noch den Titel holen.

Rennen 2:
Erneut hatte Theodor einen sehr guten Start und blieb zudem mit viel Risiko unterwegs. Das brachte ihm in der ersten Runde schon den 10. Platz, während vor ihm Brun war. Dieser wehrte sich nicht und ließ Theodor passieren. Anschließend arbeitete er sich an Reuter ran und vorbei, so dass er schon auf P8 war.

In den folgenden Runden musste er eine Lücke von 2 Sekunden zur Gruppe vor ihm schließen, doch auch das sollte in den letzten Runden erledigt sein. Vorbei an Strycek hatte Theodor zumindest P7 inne, doch er wollte noch mehr. Schließlich war Stuck auf dem Weg zum Sieg. Mit der letzten Runde konnte Theodor dann auch John im Ford angreifen, sich daneben pressen und so den sechsten Platz übernehmen. Mehr war jedoch nicht mehr möglich.

Stuck holte sich am Ende auch den erhofften Sieg, gefolgt von Schlesser, Cecotto, Jones, Grohs und Theodor.

Auch wenn Stuck damit aus dem letzten Wochenende das Maximum rausgeholt hat, so war es Jones der mit zwei vierten Plätzen auf 149 Punkte kommen sollte und sich damit den Titel holte. Stuck wurde 7 Punkte dahinter zweiter, weitere fünf Punkte dahinter liegt Theodor. Walkinshaw schaffte es auf P4 vor Manthey.

Bei den Teams hat Valier (Jaguar) den Titel mit 17 Punkten Vorsprung vor Fischhaber (Nissan) geholt, dahinter ist das Mantzel Opel Team und Brun Motorsport (Volvo). Valier wird sich mit dem Titel übrigens aus der STW zurückziehen, Zakspeed übernimmt 1986 den Platz. Zudem übernimmt Kissling Motorsport das Team von Gubin Sport.

Bei den Herstellern konnte sich Nissan um stolze 33 Punkte den Titel vor Opel sichern, auf P3 liegt Jaguar vor Volvo, Rover, BMW, Ford und Toyota.