1985 – Diepholz

Rennen 1:
Da die Gewichte sich an der Spitze nun langsam ausgeglichen haben, konnte sich Theodor auch wieder auf P3 qualifizieren. Nach einem guten Start blieb es auch beim dritten Platz, Theodor versuchte jedoch an König vor ihm vorbei zu gehen. Manthey zog unterdessen an der Spitze davon. Theodor schaffte es jedoch nicht vorbei, viel mehr musste er sich gegen Grohs und Schlesser hinter ihm geschlagen geben.

Nach 2/3 des Rennens kam Theodor schließlich wieder an Grohs vorbei und war nun wieder direkt hinter König. Er schaffte es sich neben einer der Schikanen neben ihn zu setzen und beide gingen gemeinsam in dieses Nadelöhr. Während König gut durch kam, erwischte Theodor den Curbs ungünstig, drehte sich und wurde von Grohs auf die Hörner genommen. Grohs konnte weiter fahren, bei Theodor war die Radaufhängung verbogen und das Rennen vorbei.

Manthey konnte das Rennen gewinnen, dahinter folgen Schlesser, König, Grohs, van Ommen und Brancatelli.

Rennen 2:
Erneut kam Theodor am Start gut vorwärts, der Sieger des Starts war jedoch König. Dieser ging auf P1 vor, so dass Theodor nun direkt hinter Manthey war. Es dauerte nicht lange, da konnte Theodor angreifen und auch wenn sich Manthey versuchte zu wehren, so übernahm schließlich Theodor P2.

Ein paar Runden später war Theodor nun an König dran, doch im Gegensatz zum ersten Rennen ergab sich diesmal eine bessere Lücke und Theodor konnte durch gehen. Anschließend gab er die Führung nicht mehr her und holte sich den Sieg vor König, Manthey, Schlesser, John und van Ommen.

In der Gesamtwertung konnte Theodor damit die Führung wieder übernehmen und ist nun 7 Punkte vor Walkinshaw. Dicht dahitner folgen Jones und Stuck. Bei den Teams ist Valier zwar noch auf P1, Fischhaber liegt nun aber nur noch 20 Punkte dahinter. Bei den Herstellern liegt hingegen Nissan nun 15 Punkte vor Opel.

Theodor Neumann